Da der Santa Fe vorrangig für den Amerikanischen Markt gebaut wird, MUSS da wahrscheinlich alles blinken und bimmeln da sonst Millionenschwere Klagen der Amerikaner drohen 
Wenn man im Außenspiegel schon den Hinweis benötigt das "Objekte im Spiegel näher sind als sie erscheinen" weißt du bescheid über die Leichtigkeit des amerikanischen Denkens 
Ich bin da ganz bei dir, gebimmel und geblinke mag ich auch nicht.
Ich hole meinen Santa Fe erst nächste Woche ab, dann werde ich mich vermutlich das ganze Wochenende in der Garage einschließen und sämtliches gebimmel abstellen….zumindest soweit es geht ?
Hallo Sebulba,
...Wenn die Europäer Hyundai als Kunden egal sind nehme ich lieber wieder ein Fahrzeug mit gefakter Abgassoftware bei dem man das Gebimmel abschalten oder mittels Codierung konfigurieren kann.
Na, da muss man inzwischen aber sehr lange nach einem passenderen Hersteller suchen, der noch auf die Wünsche des gemeinen Mitteleuropäers eingeht. Mercedes Benz bringt z.B. keine C-Klasse T-Model mehr raus. Warum? Dank der Chinesen. Die kaufen die Dinger nicht mehr und die Europäer, allen voran der Deutsche, ist dem Konzern herzlichst egal.
Bei VAG sieht es übrigens nicht anders aus. Auch hier wird z.B. der Passat Kombi eingestellt. Und drei mal darfst du raten warum.
Europa ist, verglichen mit Asien (oder allein schon China) und Nordamerika, ein Fliegenschiss.
Leider muss ich gestehen das Hyundai es geschafft hat mich zu konditionieren...
Ich steige ein, Gurte mich an und dann er drücke ich den Startknopf. Das Gebimmel ertönt so nicht.
Schöner wäre es aber schon das man es "abstellen" könnte.
Hi Leute,
bei mir ist es auch so, meiner fährt nicht ab, solange ich nicht gurt an habe.
