Geht nicht. Geht nur beim DM dauerhaft aus....
Wie Steven richtig bemerkt hat geht es nicht. Aktueller Stand auch die Werkstatt kann es nicht rauscodieren. Man muss sich selber programimeren 
Bei mir geht das so Motor an. Spurhalteassi aus und Autohold an. Das nervt zwar aber mit der Zeit gewöhnt man sich an alles.
ich finde den Spurhalter echt gut, dezenter als noch beim letzten Tucson. Und viel besser: wenn man beim Tucson die Hände vom Lenkrad nahm (oder einfach nicht bewegte) und die Warnung kam, musste man das Lenkrad regelrecht bewegen(wackeln) um dem System zu zeigen, man ist da, bevor der Assistent sich ausschaltete. Jetzt beim Santa muss ich das Lenkrad tatsächlich nur anfassen, keine Ahnung ab man nun Druck/Elektrosensoren eingebaut hat, aber das ist besser als noch so denzentes links/rechts Lenken...
Das Lenkrad prüft deinen Puls und benachrichtigt ggf den Notarzt 
Spaß beiseite ich weiß auch nicht wie das funzt, aber wahrscheinlich ist es so empfindlich das der griff ans Lenkrad schon einen " Ich bin noch da" Impuls auslöst
ich denke die servolenkung des santa wird regelmässig unmerkliche lenkimpulse machen und dabei feststellen ob ein Widerstand/Dämpfung am Lenkrad anliegt.... Also Hände aufliegen... gibt so systeme, weiss aber nicht ob hyundai so arbeitet.
Ich merke keine lenkimpulse. Und gebe durch bloßes Anfassen auch keinen. Denke mal das geht eher über Druckempfindlichkeit
Klemm doch mal ein kleines Gewicht ans Lenkrad seitlich und schau dann mal ob es noch piept......
Moins, ich hab mal wo ein Foto gesehen wo jemand eine Wasserflasche ins Tucson-Lenkrad geklemmt hatte... da war dann Ruhe...
Das System braucht wohl regelmäßig einen geringen Gegendruck...
Spurhalteassi finde ich absolut suboptimal. Mit WW nicht zu gebrauchen, gar gefährlich. Und im Alltagsbetrieb überflüssig.
Der Tempomat mit Abstandsregelung ist dagegen top.
Der bringt wirklich Komfort und vor allem Sicherheit auf langen Autobahnetappen mit WW. Den wollte ich nicht mehr missen.
