Beiträge von Bergwacht

nein kein Benz...
Wir wollen wieder zurück zum Cabrio und es soll ein Cascada werden...haben ein sehr schicken gefunden wo der Erstkäufer kein Kreuz bei der Ausstattung weggelassen hat.
Der Preis von dem Auto und der Ankaufpreis von meinem liegen relativ nah beieinander so das ich da nicht viel zulegen muss...wenn das Rasseln dann behoben wird.

Ach ich persönlich mach mir um das Diesel Thema nicht so viele Gedanken...mein nächster ist ja auch wieder einer .
Und hier oben im Platten Land wird das eh nich son großes Thema werden.
Joa Mobile und Kleinanzeigen isser drinne.
Preislich auch mit an erster Stelle (ist leider aber auch ein kleiner Makel an dem Auto) deshalb schon günstiger und als VHB.
Würde auch bis zum Händler Einkaufspreis runtergehen da ich dann das Werkstatt Thema lassen kann.
Aber wie gesagt die Leute wollen es halt geschenkt haben.
Naja die Woche kann er noch so weggehen und ab 19. Steht er dann beim Schrauber.

Ja ich glaube mein Hyundai Händler hatt da keine Lust mehr drauf ...zumal es eigendlich Mercedes ist und Hyundai nur mit drann hängt (Da hält sich die Motivation wohl dann auch in Grenzen) ...war ja auch erst vor kurzem wegen dem Allrad Problem bei ihm welches er behoben hat.
Ich weiß ja nicht wie es zwischen dem Händler und Hyundai abgerechnet wird und ob er am ende draufzahlt.
Das mit der Werksgarantie habe ich dem Händler auch gesagt,aber er hat da wohl schon schlechte Erfahrung gemacht und möchte lieber das ich das erst regel und er dann wenn es erledigt ist das Auto dann nimmt.
Privat versuche ich es natürlich auch gerade in den einschlägigen Plattformen ...aber leider ist das wohl zur Zeit mit Diesel nicht ganz so einfach...oder es melden sich "Mitbürger" die das Auto am liebsten Geschenkt haben möchten

Moin Moin

Wir haben uns entschlossen uns ein neues Fahrzeug zuzulegen und haben auch ein passendes Fahrzeug gefunden...soweit so gut.
Unseren Santa wollten wir in Zahlung geben und der Händler hat uns auch einen Fairen Preis geboten.
Der Mechaniker hat sich alles angeschaut und soweit alles für gut befunden...ausser....das es ein leichtes Rasseln im Motorraum gibt welches (so vermutet er von der) Steuerkette kommt.
Sie würden das Auto in Zahlung nehmen wenn das Rasseln behoben wird.
Ich bin daraufhin zu einem Hyundai Händler in der Nähe gefahren.
Der Mechaniker dort hat es sich auch angehört und meinte das es sich schon so anhört als wenn es von der Steuerkette kommt.
Ok dachte ich ...dann fahr ich erstmal nach Hause (das Wunschauto und der Hyundai Händler sind ein wenig von mir entfernt).
Bin dann zu meiner Hyundai Werkstatt gefahren die bei mir in der nähe ist um das ganze klären zu lassen...hab das Fahrzeug dann 2 Tage dort stehen gehabt und die wollten es sich anschauen.
Ergebnis von der Werkstatt ..alles i.o.
Glaube aber ehrlich gesagt nicht das die dort etwas gemacht haben weil dort wo das Gehäuse und so weiter ist ,immer noch Spinnenweben hingen .
Habe aber das Protokoll mitbekommen und habe den Händler von dem ich das andere Fahrzeug kaufen möchte alles erklärt und das Protokoll gemailt.
Der sagte das ,das "rasseln" erst weg muss bevor er das Auto nimmt.
Nun gut denke ich...dann bring ich ihn halt zu der Hyundai Werkstatt,die es auch gehört hat.
Hab dort nun einen Termin und die wollen es dann überprüfen was da so rasselt.
Meine Frage ist nun ...was könnten dort für Kosten auf mich zukommen falls das Geräusch tatsächlich "normal" ist ......und falls es tatsächlich an der Steuerkette liegt , wird das von der Garantie übernommen?
Mein Santa ist von 10.2013 hat 112000 KM runter und ist noch in der 5 Jahres Garantie.
Natürlich wurden alle Inspektionen vorschriftsmäßig durchgeführt von Hyundai (hatte ja schon das Allrad Problem welches auch über Garantie lief).
Hab nun ein wenig "Angst" das ich da nu auch noch nen Haufen Kohle loswerde bevor ich das Auto abgeben kann.
Hatte schon wer Problem mit der Steuerkette oder hat der Motor allgemein Probleme damit (wird ja auch bei KIA eingebaut)?

Ja...wie gesagt.
Das erste mal hin und gesagt das wohl mein Allrad nicht funktioniert ....die nur kurz nachgeschaut (Fehlerauslesen,Sichtprüfung) = kein Ergebnis,Folgetermin.
Beim Folgetermin dann 3 Tage da gewesen,gesagt bekommen das sie den Fehler eingrenzen konnten aber noch nicht sicher sind,Folgetermin (Dort hab ich dann mal gefragt ob es auf Garantie läuft und der Meister meinte er wüsste nicht nicht warum es nicht auf Garantie laufen solle ,da ich da nichts Falsch machen könne und das Auto das Allrad ja alleine einsetzt).
Beim 3. Termin dann war das Auto 4 Tage da ....hatten gleich am ersten Tag dann raus gefunden das es an der dem hinteren Differential liegt und das dort etwas Mechanisch kaputt ist.
Hatten das Teil dann noch am selben Tag bestellt und ich konnte das Fahrzeug dann 3 Tage Später wieder abholen.
Hatte über die Zeit kulanterweise einen Leihwagen (Smart) bekommen.
Wurde alles dann über die Garantie geregelt so das mir keine Kosten entstanden sind.
Auch wenn es ein wenig Nervig war mit 3 Terminen ...bin ich jetzt dennoch zufrieden das alles wieder läuft.
Also kein gesteste der Reifen oder sonst was bei mir gewesen (hatte erst gedacht die sagen was ,weil ich in den Winterreifen keine Druckkontrolle habe und dadurch die Anzeige immer leuchtet).

Mein Santa ist Bj:2013

Nachdem was ich so im Netz gelesen habe ...war es in der ersten Serie wohl häufiger vorgekommen,von daher denke ich wohl das es eher an dem Material liegt.
Ich weiß natürlich nicht wie mein Vorgänger mit dem Wagen umgegangen ist...aber eine Brutale Fahrweise habe ich eigentlich nicht (wohl ne flotte ...aber ich prügel nicht durchs Gelände )
Ich habe den Ausfall ja schon länger vermutet (hab den Santa auch erst nen Jahr und Null Erfahrung mit Allrad gehabt) da er eben auch schon "damals" bei Nässe schon immer mit den Vorderräder radiert hat.
Aber Gewissheit hatte ich erst wo ich auf der Wiese steckengeblieben bin.

So Heute durfte ich dann den "kleinen" wieder abholen.
Wie schon oben geschrieben war im hinteren Differential etwas Mechanisch kaputt und es wurde die Einheit gewechselt.
Hab es dann auch gleich mal auf einen Sandparkplatz getestet
Was soll ich sagen....endlich ist es so wie es soll...und auch bei dem jetzigen Wetter hier oben (Regen) ...wo ich bei der Ampel immer vorsichtig losfahren musste ,um nicht die Vorderräder zum durchdrehen zu bringen ,kann ich nun ohne Schlupf auch mal beherzter auf Pedal gehen.
Was länge währt ,wird endlich gut.

Ich würde auch sagen das sie da irgendwo einen unterschied machen...oder es an deinen Händlern liegt.
Hab mein Fahrzeug nun seit einen Jahr und habe die 2 letzten Updates bei Hyundai machen lassen...ohne kosten.
Beides übrigens verschiedene Werkstätten.
Bei dem Ersten Update war ich aufgrund eines Defekten Knopf für die Handbremse dort (Garantie) und das zweite Update wurde gemacht,wo ich mein Wildschaden hab Reparieren lassen.

So hier noch mal ein kleines Update:
Gestern ging nun der Santa nochmal in die Werkstatt....
Heute hat sich nun der Meister mal gemeldet um mir ein Update zu geben.
Sie haben tatsächlich nun den Fehler gefunden.
Es ist wohl das hinterer Differential mit der Kupplung und Pumpeneinheit.
Dort ist wohl was Mechanisch Kaputt und wird nun gewechselt.
Das Teil ist bestellt und sollte dann morgen oder spätestens übermorgen ankommen ,so das ich den kleinen Donnerstag wieder bekomme ,wenn alles gut läuft.
Dann hat er mir noch gesagt das es über die Garantie abgedeckt ist und somit keine kosten auf mich zu kommen.
Na dann bin ich mal gespannt....

Leider haben aber nich alle (mich eingeschlossen) ,die Zeit sich da Stundenlang in der Werkstatt aufzuhalten um mit denen zu diskutieren..zumal ich auf 2 Autos angewiesen bin.
Konnte schon froh sein das ich ein Leihwagen bekommen ,denn das gehört eigendlich nicht zum Garantieumpfang.
Das Fahrzeug ist ja auch Fahrbereit und es werden ja Termine vergeben.
Ich würde ja auch die Werkstatt wechseln ...aber leider keine Auswahl mehr.....bin da schon eher am überlegen das Fahrzeug zu wechseln ( obwohl mir das Auto sehr gefällt) aber die Situation geht mir schon ein wenig auf'n Sack.
Händlersterben und immer weitere Wege zur Werkstatt.