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Bremsen wechsel hinten bei E-Bremse

  • Falko
  • 12. November 2019 um 15:42
  • Falko
    Anfänger
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    2
    • 12. November 2019 um 15:42
    • #1

    Hallo Zusammen,

    hat jemand schonmal die Hinterbremse mit einer E-Handbremse gewechsel?

    Santa Fe (TM) Premium 4WD Automatik Panoramaschiebedach

  • Widette470
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    • 11. April 2025 um 08:55
    • #2

    einfach auf Neutral fahren, dann wechseln und dann wieder an die Scheibe ranfahren, ruckzug gemacht.

    Santa Fe TM 2.2 CRDI Automatik 4WD Premium

  • Siggi77
    Anfänger
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    • 14. Mai 2025 um 18:27
    • #3
    Zitat von Widette470

    einfach auf Neutral fahren, dann wechseln und dann wieder an die Scheibe ranfahren, ruckzug gemacht.

    Wie hast du die Kolben auseinander bekommen?

    Externe Stromquelle an die elektronische Verstellung?

  • Widette470
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    • 15. Mai 2025 um 07:07
    • #4
    Zitat von Siggi77

    Wie hast du die Kolben auseinander bekommen?

    Externe Stromquelle an die elektronische Verstellung?

    Ich versteh deine Frage nicht. Ich hab das mit dem Auslesegerät gemacht. Wenn man sich an der Bremse vergreift, sollte man nicht irgendwas fuschen sondern schon wissen, was man tut.

    Santa Fe TM 2.2 CRDI Automatik 4WD Premium

  • Siggi77
    Anfänger
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    17
    • 15. Mai 2025 um 08:49
    • #5

    Um neue Bremsbeläge einzusetzen muss der Bremskolben hinten zurückgefahren werden. Bei einer mechanischen Bremse wird der Bremskolben einfach mit einem Bremsrücksteller zurück gedrückt. Da der Santa Fe aber eine elektrische Handbremse hat muss diese auch elektrisch auseinander gefahren werden. Die frage war wie du es hinbekommen hast? Wenn ich es richtig verstanden habe, hast du ein Auslesegerät dafür benutzt.

    Kannst du vielleicht mal zeigen was für ein Gerät du benutzt hast?

  • Widette470
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    • 15. Mai 2025 um 09:16
    • #6

    ein topdon 900lite,aber jedes x-beliebige bluetooth oder auch obd Leser kann das,es ist keine Investion nötig. Mit der mechanischen Variante hast du teilweise recht,weil viele Kolben zurückgedreht wetden müssen,wenn man sie drückt,sind sie Schrott. Wer sich an der Bremse vergreift,sollte wissen was er tut,das ist ganz wichtig

    Santa Fe TM 2.2 CRDI Automatik 4WD Premium

  • piesie
    Fortgeschrittener
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    495
    • 15. Mai 2025 um 20:27
    • #7

    Eine Frage zum Verständnis, was muss man da auseinander fahren ??? Ist die Bremse beim TM komplett anders als beim DM aufgebaut?? Die Feststellbremse ist doch dort genauso getrennt von der "normalen" Bremse wie beim DM, oder ??? Beim DM kann man die Bremsbeläge ohne Probleme wechseln......

    Santa FE DM, Baujahr 2014, Premium, Schiebedach, weiss

  • Siggi77
    Anfänger
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    17
    • 15. Mai 2025 um 20:49
    • #8
    Zitat von piesie

    Eine Frage zum Verständnis, was muss man da auseinander fahren ??? Ist die Bremse beim TM komplett anders als beim DM aufgebaut?? Die Feststellbremse ist doch dort genauso getrennt von der "normalen" Bremse wie beim DM, oder ??? Beim DM kann man die Bremsbeläge ohne Probleme wechseln......

    Es geht um den hinteren Bremskolben.

    Bei mechanischen Handbremse kann man ja den Bremskolben mit Hilfe eines Bremskolbenrückstellers zurück drücken bzw. Drücken mit eindrehen.

    Bei dem TM mit einer elektronischen Handbremse muss der Bremskolben mit Hilfe eines Auslesegerätes elektrisch zurückgefahren werden um neue Bremsbeläge einzusetzen.

    Hoffe es ist einigermaßen verständlich erklärt....

  • piesie
    Fortgeschrittener
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    Beiträge
    495
    • 15. Mai 2025 um 21:57
    • #9

    Ja danke für die Erklärung. Dann ist die Bremse beim TM doch anders aufgebaut als beim DM. danke dir...

    Santa FE DM, Baujahr 2014, Premium, Schiebedach, weiss

  • Widette470
    Schüler
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    Leipzig
    • 15. Mai 2025 um 22:12
    • #10
    Zitat von piesie

    Ja danke für die Erklärung. Dann ist die Bremse beim TM doch anders aufgebaut als beim DM. danke dir...

    Es kommt drauf an,wo der Käufer sein Kreuz gemacht hat. Es gibt wohl beide Varianten beim TM

    Santa Fe TM 2.2 CRDI Automatik 4WD Premium

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