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Aufhebung der Abregelung

  • steffen55
  • 8. März 2017 um 14:48
  • Mauba
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    • 8. Dezember 2017 um 09:19
    • #41

    Ich bin jetzt auch über 40Tsd - und merke nix von einer Aufhebung...

    Santa Fe TM 1.6 Hybrid 4WD Prime Erstzulassung 07/23 mit abnehmbarer Anhängerkupplung.

  • piesie
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    • 8. Dezember 2017 um 11:27
    • #42

    natürlich merkst Du davon nix ....da ist ja auch nix ....... warum soll denn gerade bei 40000 die Aufhebung rausgenommen werden??
    Das wäre nach 1-2 Jahren Fahrzeit....in meinen Augen sinnfrei....lass mich aber gern eines besseren belehren.
    Wenn das nach 2000 oder 5000km wäre, Einfahrzeit (wenn man heutzutage ein Auto überhaupt noch einfahren muss??) ....na gut, aber doch nicht nach 40000........
    Das ergibt doch überhaupt keinen Sinn.....und gemerkt hat es bisher ja auch keiner ausser dem Kapitano.... :):)

    Santa FE DM, Baujahr 2014, Premium, Schiebedach, weiss

  • Mauba
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    • 8. Dezember 2017 um 12:51
    • #43

    Ich hab auch nicht gesagt, dass ich erwartet habe was zu merken. :lol:
    Ich hätte mich auch sehr gewundert...

    Santa Fe TM 1.6 Hybrid 4WD Prime Erstzulassung 07/23 mit abnehmbarer Anhängerkupplung.

  • Kapitano
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    • 8. Dezember 2017 um 22:02
    • #44

    Hi,
    Ich kann nur sagen was bei mir passiert ist.
    War halt so das er laut Tacho nicht mehr als 208/209 ging, auch berg ab. jetzt geht er ohne probleme nachTacho 220, GPS 215kmh.

    Gruß Amadeus

    :) Santa Fe, TM 2,2 4 WD EZ 8/20. Blau metallic Höherlegung steht schon da.:)

    Der Sommer ist die Zeit, in der es zu heiß ist
    um das zu tun, wozu es im Winter zu kalt war.
    Mark Twain :rolleyes:

  • Thosch
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    • 9. Dezember 2017 um 09:34
    • #45

    Andere Räder ? Tacho (nicht/unabsichtlich) angepasst/geändert ?

  • Kapitano
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    • 9. Dezember 2017 um 11:28
    • #46

    Nix,
    Die Kiste lief ja Bergab aunet schneller wie GPS 203/204kmh. Und jetzt läufte er halt ungedrosselt.
    Ich check es immer mal wieder ob es nicht ein kurzfristiges Sofproblem war und jetzt die Begrenzung wieder da ist, aber nix. ?(

    :) Santa Fe, TM 2,2 4 WD EZ 8/20. Blau metallic Höherlegung steht schon da.:)

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  • S-Tronic
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    79XXX
    • 10. Dezember 2017 um 10:24
    • #47

    Mein Grand Santa Facelift (2017er) lief bis zum 30000er Service 220-225km/h. Bei Service gab es ein Update für das Motorsteuergerät. Zack, die Kiste fährt bei 209 km/h gegen "ne Wand" und beschleunigt nicht weiter - Finito Pepitto bei 209. Meine Fé hat 43000km auf dem Buckel (1 Jahr alt)

    Alltagsauto: 2017 Grand Santa Fe (7-Sitzer), Tan Brown, Leder schwarz, Premium, AWD, Technik- & Sicherheitspaket, Panoramadach <3

    Spaßauto:
    TT 8J 3.2 Kompressor, Roadster, S-Tronic, F-Town-AGA, 380mm Ceramic-Bremse, 20"-Schmiederad, RS-Optik, viel PS und Sound... :evil:

  • bucketman
    Gast
    • 10. Dezember 2017 um 13:14
    • #48

    S-Tronic , wurde das Update mit Ankündigung gemacht? Hat man dich gefragt?

  • Kapitano
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    Gaggenau
    • 10. Dezember 2017 um 14:44
    • #49

    Hat sich an deinem Grand nach dem Update noch was anderes Verändert? Weniger Sprit, bessere Beschleunigung?
    Wenn nicht solltest du auf die alte Soft bestehen.
    Ich musste beim Touri immer darauf hinweisen kein Update auf das Motorsteuergerät wegen Tuning, wurde immer schön beachtet, auch während der Garantie. hat auch keiner was gesagt das die Garantie weg wäre wegen Tuning, ganz anders bei Hyundai. Darum hab ich noch nix gemacht.

    :) Santa Fe, TM 2,2 4 WD EZ 8/20. Blau metallic Höherlegung steht schon da.:)

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  • S-Tronic
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    79XXX
    • 13. Dezember 2017 um 11:13
    • #50

    Ja, das Update wurde angekündigt und im Rahmen des 30000er Service gemacht.
    Ich habe wirklich ein sensibles Popometer und bilde mir ein das die Fé besser läuft, aber dafür „nur noch“ 209km/h.
    Der Verbrauch ist auch angestiegen, knapp 1 Liter.

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