So....nach dem Ausfall der rechten Tagfahrleuchte vor etwas über einem Jahr ist
jetzt die Linke kaputt. Die erweiterte Garantie greift bei Leuchten nicht.
Kann mir jemand sagen wie ich mir die knapp 700€ beim Freundlichen sparen kann?
In der Bucht habe ich nichts gefunden.
Weiss jemand wo man günstig an ein solches Ersatzteil zum Selbsteinbau rankommt?
Bin für jeden Tip dankbar....
MAXL
hmm, also wenn ich google kommen da dutzende Angebote einzeln oder auch als Paar. Stück zwischen 50 und 100 Euro. Oder was suchst du genau.....
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Ja schon...die China Böller sind aber alle ohne europ. Prüfnummer. Will da schon was
legales einbauen.
MAXL
Hallo, habe mir auch ein Led Tagfahrlicht aus China gekauft und eingebaut, wenn ich mein Schalter auf Auto. stelle leuchtet es nicht und Kurvenlicht geht glaube ich auch nicht. Wenn ich den Schalter auf Standlicht stelle leuchten die Led Tagfahrlichter. Ist das bei euch jetzt auch so?
Dann ist das TFL falsch geklemmt. Eigentlich sollte es schon bei Zündung leuchten und wenn weder Stand- noch Abblendlicht angeschaltet sind (glaube ich, habe ich noch nie nachgeschaut, um ehrlich zu sein).
Welches Modell fährst du denn Boxer, DM Facelift? Meinst du das dynamische Kurvenlicht? Das ist im Hauptscheinwerfer, das statische Abbiegelicht sitzt unten im Nebelscheinwerfer und geht nur an, wenn du weniger als 30km/h fährst, den Blinker betätigt hast bzw. die Kurve einen etwas engeren Radius hat (knapp 90° Lenkradeinschlag dürften das sein).
Ich habe ein DM 3/2015 , werde die Stecker heute Nachmittag mal um stecken und schauen was passiert.
Alles probiert umgesteckt kein Erfolg, altes rangesteckt was kaputt ist, dachte dann geht wenigstens das Original, wenn der Schalter auf Automatik steht, geht auch nicht mehr. Nochmal mit dem Tucson verglichen, da geht das Tagfahrlicht an wenn der Schalter auf Auto steht.
Auf Schalterstellung 0 losgefahren. Auf einmal geht's.
Hallo,
ich habe mir mal die Mühe gemacht und mein kaputtes orginales Tagfahrlicht auseinandergebaut. Das schwarze Hinterteil ist mit mehreren Schrauben befestigt. Danach die Lampenabdeckung mit einem Heißluftfön immer ein bischen heiß gemacht und mit Schraubendrehern auseinander gedrückt. Nicht zu heiß sonst schmilzt das Plastik. Die klebrige schwarze Masse, bitte nicht entfernen. Dann sind da noch mehrere Schrauben und ein paar Einrastnasen die entfernt werden müssen. Ich habe mir die Platine angeschaut da waren R1 und R2 ausgelötet, habe dann alle 4 Widerstände nochmachl mit Lötzinn nachgelötet.
und dann alles mit 12 Volt Netzteil ausprobiert und das Tagfahrlicht funktioniert wieder.
Kann jetzt nicht sagen wie lange das jetzt funktioniert, weil die Platine ganz schön heiß wird.
Beim zusammenbauen die klebrige Masse wieder heißföhnen und alles wieder zusammendrücken, bis alle Nasen eingerastet sind.
R1 und R2 ausgelötet..... Ein schwelm wer böses dabei denkt..... ?
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