@Jeronimo2704
Sehr schönes Gespann... welches Eigengewicht bzw Gesamtgewicht hat dein Hobby Wohnwagen?
Könnte mir vorstellen, daß du da in den Grenzbereich von 2 t gebremsten Zuggewicht beim atm-
Getriebe kommst 
Maxl
Bilder von euren Santa Fe als Zugfahrzeug......
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@Maxl das ist korrekt. Der Hobby hat 2,2 T Auflastung. Der Santa hat Max. Zuggewicht von 2t. Die Ahk ist bis 2,5T ausgelegt.
Da in diesem Fall der WW ein höheres Gesamtgewicht als das Zugfahrzeug hat darf man die 100Kg Stützlast dem Zugfahrzeug zurechnen welches widerrum vom Gesamtgewicht des Zugfahrzeug in Abzug kommt.
Du hast recht, ich befinde mich hier im absoluten Maximalbereich. Aber ich sehe das so, dass die Fahrzeughersteller immer einen Puffer mit einbauen um auf der sicheren Seite zu sein. Ich befinde mich noch im legalen Bereich
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Sehr schönes Gespann!
Aber das du den WoWa legal bewegen darfst, will mir irgendwie nicht einleuchten. Wenn du die Stützlast dem Zugwagen zurechnest bleiben ja immer noch 100KG (2,2t -100kg) die du über der maximalen Anhängelast liegst.
Oder spielt das nur für den Führerschein eine Rolle?
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Da hast du recht. Ich belade den Wohnwagen nur bis 2,1T. Wenn du dann die 100Kg a ziehst bin ich bei 2Tonnen.
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Hoffentlich wiegst du immer richtig
Wenn du normal fährst kein Problem
aber die Rennleitung.
WW sieht gut aus
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Hallo zusammen,
die gelegentlichen Bilder vom Dicken im täglichen Einsatz finde ich eigentlich immer spannend.
Hier ist meiner als Zugfahrzeug vor einem Kranhänger auf der Baustelle.
Das Rangieren unter Last auf losem Schotter meistert er grandios; da dreht nichts durch!
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Nicht so schick wie ein Wohnwagen, aber bringt mehr Geld ;-)))
Michael
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Da kann ich mithalten Micha
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Gar nicht schlecht!
Respekt!
Obwohl optisch recht vornehm, ist der Dicke wirklich auch für's Grobe zu brauchen!
Michael
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War auch schön zu sehen, wie entspannt der Dicke selbst mit 2to durch die Gegend zieht. Selbst auf der eher matschigen Baustelle und dem Tandem brauchte ich keine Allrad-Unterstützung. Da war doch doch etwas erstaunt.
Da die Baustelle aber noch eine Zeit lang gehen wird, darf er noch ein paar mal häufiger auch größere Anhänger ziehen.
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Wenn der Allrad benötigt wird, bekommst du es normalerweise gar nicht mit. Der
schaltet bei geringstem Verdacht automatisch zu.
Nur wenn du die"Look" Taste drückst, sperrt er beide Achsen sofort.
MAXL