also hab vor zwei Wochen meine Thule AHK starr bekommen. Zwar meine die Profis, dass sie noch nie so wenig teile montieren musste. Dennoch, ohne Demontage von Stossstange und Scheinwerfer geht da gar nichts. Irgendwo müssen sie ja das elektrische anschliessen. Auch eine kleine Aussparung musste rausgeschnitten werden.
Schwenkbare Anhängerkupplung?
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- Anbauteile DM:
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blueflash328 -
30. Juli 2014 um 20:01
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Die Schnecke vom Hyundai Händler sagt bei ner annehmbarer muß nix runter....kann das jemand bestätigen
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Hallo
Ich habe eine Thule starr (aus Erfahrung bei mir weiss ich dass ich eine abnehmbare eh nie abnehme) NACHTRÄGLICH anbauen lassen. 13pol. elektrosatz. Das PDC muss ich manuell abschalten was aber eigentlich nicht stört.
Wusste gar nicht das ich eine Anhängerstabilisierung habe
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Hi
Neues zur Schwenkbaren AHK.
Es gibt eine . Aber nur bei Hyundai und nicht im Zubehör. Die freude war groß bis, zu dem moment als der nette Herr beim Freundlichen gefragt hat ob ich ein Ersatzrad habe.
Frage mit ja beantwortet und schon war es das mit der freude .Nicht möglich mit verbautem ersatzrad
Also doch einen abnehmbaren Bauernhaken geordert.
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Oder Ersatzrad zu hause lassen
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Hatte am Sorento eine abnehmbare , aber immer dran und sie hat mich 2 mal bei kleineren Auffahrunfällen gerettet
, den Hintermann natürlich nicht 
. Also kommt einen starre AHK ran und fertig ! -
Ich finde eigentlich das dem SF eine starre AHK auch noch optisch gut steht. Am Skoda Yeti sahen die Nachrüstlösungen zum Schießen aus.
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Hallo,
habe mir eine abnehmbare AHK von Westfalia selbst eingebaut. Kann bestätigen, dass Heckschürze und Ersatzrad abmontiert werden müssen. Ausserdem muss die Metallstrebe direkt an der Schürze weg, diese wird aber durch die Strebe der AHK ersetzt (sieht man nur von unten). Auch muss die Verkleidung im Kofferraum auf der linken Seite weg, um die Elektrik unterzubringen. Elektrosatz habe ich von Jaeger, ist relativ einfach einzubauen. Bei meinem Santa Fe liegen sogar 3 einzeln im Motorraum abgesicherte Kabel nach hinten mit Dauerplus (1x30A und 2x15A). Ein werksseitig montierter Stecker zum Anschluss des Elektrosatzes ist auch vorhanden (da, wo der Kabelbaum rauskommt für die Nebelleuchten und PDC-Sensoren). Ich vermute, dass die Fahrzeugelektronik "merkt", wenn man einen Hänger zieht, habe das aber noch nicht testen können.
PDC muss manuel abgeschaltet werden. Wahrscheinlich ist der Aufwand zu gross, um das so umzubauen, dass das Fahrzeug dies automatisch tut. Es kann aber gut sein, dass es mittlerweile einen solchen Zusatz bei Jaeger gibt. -
Muss man eigentlich bei der Abnehmbaren Version ein Auschnitt in die Stoss-Stange sägen? Mein Freundlich will das so machen.. ich selber bin gar nicht davon begeistert
und würde dies sofern möglich gerne vermeiden.
