HVO100

Das ist wie seinerzeit die Einführung von Super E10. Offizielle Freigaben gab es vorher nicht, obgleich selbst der "gepanschte" Sprit in Europa noch immer sauberer war als das Mindestmaß, das es einzuhalten galt.

Bei HVO ist es identisch. Das Zeug ist überteuerter, synthetischer Kraftstoff, der sogar noch reiner/sauberer hergestellt werden kann, als der bisherige Standardsprit. Viel passieren wird also nicht, außer dass der Motor ruhiger laufen dürfte und die Abgase nicht mehr ganz so rußhaltig sind. Das hängt jedoch stark von der Raffinerie ab, welchen Reinheitsgrad sie erreichen muss/soll.