Start-Stop Funktion, Kontrollanzeige

Hallo,
ich habe die Erfahrung gemacht das das gelbe/orangene Symbol erscheint wenn die Funktion "noch" nicht zur Vefügung steht.
Also kein Fehler meine ich zumeindest

Mike

Beim Anhalten wird sie auch gelb, während der Partikelfilter abreinigt. Eine Abreinigung sollte ja schließlich nicht unterbrochen werden

Die ist öfter aktiv, als Du denkst. Wenn Du an einer Ampel stehst, und das "A" mit dem Pfeil wird gelb, statt grün, dann ist die Regeneration aktiv (und der Motor läuft weiter). Wenn man viel Kurzstrecke fährt, kann sie sogar mal nach 200km anstehen.

Folgende Gegebenheiten lassen den Motor ebenfalls weiter laufen (und das "A" gelb werden):
-wenn man den Gasfuß zum Bremsen nur zum Bremspedal "rüber dreht" und dabei mit der Ferse nur einen wizigen Millimeter weiter Gas gibt
-wenn man den Schalthebel in der manuellen Gasse lässt, dann greift die Start/Stop-Automatik auch nicht.

Ebenso wenn die Batterie durch Kurzstreckenbetrieb nicht gut geladen ist,
...es draußen heiß ist und die Klimaanlage zum Kühlen "rackern muß", oder wenn der Motor noch zu kalt ist.

Sogar die Fahrweise hat Einfluß auf die Regeneration. Eine eher sparsame Fahrweise bringt nicht die nötigen Abgastemperaturen in den Partikelfilter. Eine effektive Abreinigung findet z.B. auf der Autobarn >2000 U/min statt. Diese bittere Erfahrung mußte ich machen, da ich eher vorausschauend und sparsam unterwegs bin. (LKW Windschatten fahrer mit aktivem Abstandstempomat)

Moin Santa, eben nochmal gefahren. Die gelbe Leuchte ging bei mir immer an und die Start stop griff nicht. War aber auch normal da ich drei Tage nicht gefahren bin und Auto noch kalt. Also alles ok bei dir. Mach dir keine Gedanken.
Ich schalte die aber eh immer aus. Halte nix davon......

Dieses Problem haben ALLE hersteller.

Min ehemaliger A3 1.6 TDI Sportback war während der Regeneration sogar rau/ruppig. Die Regenerationsphase war definitiv spürbar und nervig. Der Hyundai macht das unauffälliger / angenehmer.

Ich schalte den Quatsch mittlerweile IMMER aus. S/S-Automatik nervt mich

Will jetzt nicht wieder für und wider aufführen und den Thread zumüllen. Aber überleg mal wieviel mehr dein Anlasser belastet wird mit der Funktion. Ich brauche den Mist nicht......und außerdem nervt die mich nur, weil der Santa ausgeht wo ich’s grade nicht gebrauchen kann.....