Beiträge von Manyak03

@vewu : Die aber ich auch - bin auch sehr zufrieden

SO habe meinen Santi wieder.

Radlager hinten recht wurde getauscht und der Fahrersitz, da das Leder an der Kunststoffabdeckung (türseitig ) aufgescheuert war.

Habe auch gleich einen Termin für Mitte Januar bekommen für den Wechsel der Stabi Stange.

Schauen wir mal wann was neues Hinzukommt.

So... wie versprochen ein Update:

War ja heute beim Händler. Dieser hat nach kurzer Probefahrt gesagt, dass der Wagen extrem nach links zieht ( nicht wie ich : leicht nach links )
Er meinte evtl habe ich mich sogar daran schon gewohnt .

Und dass Schleifgeräusch kannte er so auch nicht.
Abgabetermin war um 9 Uhr und um gegen 13:30Uhr kam ein Anruf bzw ich wollte nachfragen, ob die bereits etwas rausfinden konnten.

Da sagte er mir = Stabi Stange links vorne und Radlager hinten rechts müssen getauscht werden.

Alles wird auf Garantie gemacht.

Morgen könne ich das Auto abholen,allerdings ohne den Wechsel der Stabi Stange, da diese ein Lieferverzug hat.

Hätte jetzt noch eine allgemeine Frage : wie sieht es bei euren Händler aus mit Leihwagen bei Garantieansprüchen ? bekommt ihr da ein Leihwagen kostenfrei mit oder müsstet ihr den auch zahlen wie ich ?
=> Ist zwar ned so, dass ich mir einen hole, da wir ja noch EMBI haben.

SCHÖNEN ABEND UND GUTE NACHT !!!!

Zitat von verbatim24

Die hab ich auch als Winterreifen.
Sommer hab ich die Nexon.

Sehe gerade der zweite hat sich gemeldet mit Getriebe geschossen bei 88.000 KM.

Hi, weiß nicht welches Forum du siehst aber wenns das Board ist ( ich hoffe das darf ich hier schreiben ) dann war ich das mit 88tkm
Gruß

Guten Abend zusammen,

wow , vielen Dank für eure Impressionen.
Habe jetzt am Dienstag einen Termin wegen dem Schleifgeräusch und werde mit dem Service Berater mal das weitere Vorgehen besprechen.

Auch werde ich anschließend Hyundai kontaktieren ( per Kontaktformular) und hier nachfragen welche Varianten es denn gibt.

@ Xantia : Ich gebe dir auf jeden Fall recht was Design angeht.

Ich werde euch auf jeden Fall berichten, welche Lösungen wird ausgearbeitet haben.

Wünsche euch einen schönen Abend und einen angenehmen Start in die neue Woche.

Gruß Ozan

Guten Morgen,

danke euch zwei schonmal für die Antworten und für die Einblicke bei euch.

Ja Montagsauto, leider aber nicht zu machen. Werde mal Hyundai anschreiben was die so dazu sagen.
Ich erhoffe mir zwar nicht viel, aber mal schauen. Auf der IAA in Frankfurt dieses Jahr wurde mir ans Herz gelegt, dass ich mal den Service kontaktieren soll. Wollte dies eigentlich vermeiden, aber, wie gesagt, die Liste wird länger.

Zu den obigen Rep. kommt natürlich Wartungsarbeiten hinzu : zweite Satz Bremsscheiben vo. und hi. und zweiten Sätze Bremsbeläge. Die originalen Haben bei mir gerade mal 50tkm gehalten.
Hab jetzt ATE Bremsscheiben und Becker Bremsbeläge drinnen und muss sagen, dass die wesentlich besser bremsen und viel Bremsstaub ärmer sind.
=> Tausch wurde von mir durchgeführt, da die Werkstatt gesamt 900 Euro wollte. Erschien mir ein bisschen zu hoch und somit selber bestellt und eingebaut.
Kosten gesamt => 360 Euro und eine Arbeitszeit von etwa 1,5 Stunden.

EDIT: Bekomme jetzt einen neuen Fahrersitz, da sich an der Tür Seite das Lader am Kunstoff abscheuert und somit sich Risse gebildet haben. Mein Gewicht 85 KG

Schönes Tag

Guten Morgen zusammen,

Leute bin langsam am Verzweifeln.
Non Stop ist irgendwas mit meinem Santa Fe.

Kurze Info zum Fahrzeug und zu mir :

Santa Fe DM 2,2 CRDI 4WD Automatik Premium ohne Schiebedach (*Gott sei dank, sonst wäre an dem bestimmt auch was kaputt )
EZ Februar 2013 - Gefahrene Kilometer seit dem 96.000 km ( Stadt- Land - BAB = 20 % - 50 % - 30 %

Zu mir : 23 Jahre jung/ alt Arbeite im Büro, verstehe viel über Autos und kann auch viel selber machen , also handwerklich sehr begabt und weiß sich zu helfen.

Nun zu meiner Sorge: " Mein Auto ist öfters in der Werkstatt - im Jahr bestimmt 3 Wochen "

Gekauft habe ich das Fahrzeug, da ich im Gegensatz zu meinen Altersgenossen eher auf Höhere Fahrzeuge stehe und mich damals das Design sehr angesprochen hat.
Man muss dazu sagen es spricht mich immer noch an. Anfangs hatte ich keinerlei Bedenken ,ob das Geld falsch investiert ist oder nicht.

Aber mit der Zeit, denke ich mir => hättest dir einen Audi Q5 o.Ä. besorgt , wäre es evtl besser gewesen.

Zu meiner Reparatur Historie :

Fahrersitz hat horizontalen Spiel - bemerkbar bei jeder Kurve
"Plopp" Geräusche ( siehe anderen Thread )
Navi bleibt ständig hängen bzw friert ein oder stellt mal spontan Werkseinstellungen zurück
Oder bringt die Anzeige durcheinander, sodass willkürlich Buchstaben angezeigt werden.
Elektrische Feststellbremse fest - kein bewegen des Fahrzeuges möglich - Abschlepper zum Autohaus
Bremskolben hinten fest - dadurch durchgeglühte Scheiben
Feuchtigkeit in den Rückleuchten
Starke mechanische Geräusche bei Kurven - Der Auslöser war das Verteiler Getriebe hinten. Tausch von Antriebswellen, Kardanwele, Verteilergetriebe und Automatikgetriebe
Extremen Sturz an der Hinterachse ohne Vorkommnisse wie z.B. Randstein auf und ab oder ähnliches.
Fahrzeug Eiert als ob meine Reifen eine Unwucht hätten.
Luftaustritt am Mittelschalldämpfer an der Falz
Erneut Fahrersitz - Horizontales Spiel
Taste für elektrische Feststellbremse abgebrochen
Kofferraumklappe öffnet nicht mehr- die Dämpfer verkanten sich.
bei Rechtskurven Schleifgeräusche von der HA - vermute wieder mal einen Festen Bremsklotz oder Bolzen im Sattel fährt nicht mehr ein, da wieder verkantet.
Beifahrer Fenster öffnet willkürlich und lässt sich dann nicht schließen, sondern erst beim 4-5 mal.

Ich sage mal, natürlich gibt es ab und zu mal Sachen die zu machen sind, aber so viele hatte ich noch nie bei einem Fahrzeug.
Auch wenn ich Jung bin hatte ich schon einige Fahrzeuge und aktuell auch einen Audi A3 ( Fährt meine Bessere Hälfte ) , selbes Baujahr wie mein Santi.

Hinweis : Nein ich Fahre die Fahrzeuge nicht immer zu Schrott, eher im Gegenteil - alle meine Autos werden im höchsten Maß gepflegt und geschont.
Viele meinen ich hätte einen Tick in der Richtung

Mir ist natürlich auch klar, dass ich durch die Garantie sehr gut abgedeckt bin, aber auf Grund dessen, dass ich jeden Tag eine Strecke von 50 KM einfach zur Arbeit fahren muss ( Zugverbindung ist sehr schlecht ) kann ich nicht auf mein Auto verzichten. Und dafür ist ein Werkstatt besuch im Jahr von 3 Wochen wirklich zu viel.

Beispiel unser Audi A3 ( liebevoll EMBI genannt ) war kein einziges mal in der WS und hat in der Zeit 60.000 km runter.

Gestern nachdem ich das mit den Schleifgeräuschen wahrgenommen hab, hab ich das AH angerufen. Der Service Berater meinte dann auch, dass ich ich arm dran bin, da ich nie irgendwie einen Monat hab, wo das Auto mal vernünftig sein Dienst verrichtet.

Übertreibe ich oder gebt ihr mir recht ?

Freundliche Grüßen aus Mittelfranken.
Naja wobei, ich bin gerade auf der Arbeit also aus Oberbayern

Ozan

Drücke dir die Daumen !
schönes WE

Habe mittlerweile den dritten drin , weiterer wird nicht mehr seitens dem Autohaus eingebaut, da es keine Weiterentwicklung gibt.

===>>>> Sprich : ich PLOINGE weiter !!!!

Sollte auf jeden Fall über die Garantie laufen.