SantaFe vs Grand SantaFe vs Motor

1 - Es gab ein 2.2 mit 197PS und ein 2.2 mit 200PS. Welcher ist eure Meinung nach besser? Anfälliger kaputt zu gehen? Ich habe mir überlegt etwas mit bis zu 150ts km zu holen. Eher mehr zu 100ts...Gibt es etwas an was ich bei anschauen von Motor achten muss?

197 ist der alte und 200ps der Facelift motoren sind identisch aber ausstattung ist es nicht. z.b. ist das radio des 200ps besser aber automatisch einparken gibt es nicht serie sondern nur als sonderausstattung(wer es braucht...)

der 200ps hat start/stopp der 197er nicht. uvm

2 - Gibt es auch Rost auf der Karosserie? Ich denke nicht, weil es noch relativ junges Auto ist? Oder wie ist es bei Hyundai allgemein?

Nein Karroserie gibts keine Probleme.

3 - Was für Ausstattung würdet ihr mir empfehlen?

Premium. immer.

4 - Ich weiss es, dass der Grand SantaFe um 22,5cm länger ist und somit auch viel mehr Platz bietet. Wie ist es in 3 Reihe als 185cm grosser Mensch zu sitzen? In beiden Autos...

man muss mit dem Kopf schräg sitzen. Sind halt keine "Vollwertigen" sitze in dem sinne.

5 - Verbrauch?

8-9l Langstecke eher 7l und weniger.

6 - Automat oder Manual? Was für Automat ist eingebaut und wird der regelmässig gewartet? (Alle 60ts km Öl wechseln)

Automatik. Öl wird nach Plan bei 90k gechecked und bei 120k "gewechselt" da weiß ich aber nicht ob mit Spühlung oder nur das Wandleröl. das kommt bei mir erst nächstes jahr.

Es kann bei den Kilometern vorkommen dass das Verteilergetriebe kaputt geht. Hat zur folge das du kein Allrad mehr hast aber sonst bringt das keine Einschränkungen.(kannst du die Kardanwelle frei drehen ist es defekt) ansonsten sind die Kisten ziemlich Problemlos.

edit:

Allhambra und Galaxy sind Babybomber und nicht vergleichbar mit nem fullsize SUV.

Wenn du den Platz brauchst nehm einen der erstgenannten. Brauchst du allrad oder willst 2t+ tonnen umherziehen ist der Santa die bessere wahl.

Ich glaube im premium Paket war dab Serie aber sicher bin ich mir nicht. Sollte aber in den announced ersichtlich sein.

beim VfL (197ps) gab es kein dab und das radio selbst ist eher mittelalterlich als modern. Euro 6 fehlt dem auch. Es ist halt schlicht die 2012er Version und der 200ps die 2016er Version des Santa Fe.

der 200ps hat, wie erwähnt, Euro 6 also da wurde schon was geändert aber ob es nun 0,01bar Ladedruck ist oder ein besseres kat weis ich nicht und macht für die Haltbarkeit auch keinen Unterschied. Der Facelift ist halt auch teurer als der vorfacelift.

die 3ps können durch alles kommen und sind nicht beachtenswert. Den Unterschied wirst du nicht merken. Es ist nur ein Merkmal um den fl und den VfL auseinander zu halten.

in der 2ten Reihe kann man auch mit 190cm gut sitzen ich dachte du meinst die 3te Reihe denn das sind eher Notsitze.

Das bessere Auto(Grand, vfl und fl) ist in jedem Fall der Facelift weil dort Kinderkrankheiten weitestgehend behoben wurden(verteilergetriebe, Radio)

und noch zu Deiner Frage der Automatik: es ist eine Wandlerautomatik verbaut.

...oder um es genauer zu sagen, eine Wandlerautomatik mit 6 festen Gangstufen.

Im Suzuki meiner Frau gibt es ein Wandlergetriebe ohne feste Gangstufen. Da sitzt hinter dem Wandler ein stufenloses CVT-Getriebe.

Im Nissan X-Trail ist es genauso, aber da sind in dem CVT 6 Gangstufen einprogrammiert.

Im CVT wird die Kraft über eine Art Kette übertragen, die zwischen einer verstellbaren "Keilriemenscheibe" läuft ( Keilriemenscheiben gehen zusammen, Kette läuft aussen, Untersetzung/1.Gang, Scheiben gehen auseinander,Kette wandert nach innen, Übersetzung, 6.Gang , vereinfacht erklärt ).

Im Getriebe des SF werkeln hinter dem Wandler feste Getriebezahnradpaare, da ist also nix verstellbar. Da ich ein schweres Boot ziehen will, hatte ich Bedenken, ob die Nummer mit dem CVT dauerhaltbar bei dieser Belastung ist, und ich habe speziell nach einem Auto gesucht mit Wandler ( keine Kupplung ,die verbrennen kann wie beim DSG) und festen Gangstufen ( kein CVT).

Ist manchmal garnicht so einfach rauszufinden, weil immer nur geschrieben wird, der hat Automatik.

Tja, aber was für eine......

7 Sitze: dürften bei den meisten SUV nur Notsitze sein, eher für Kinder bis 12 geeignet. Für Erwachsene nur für kurze Strecken. Und - Kofferraum wird weniger - wie wichtig ist das für Dich?

Evtl. kannst Du Dir den Ssangyong Rhodius anschauen, ich meine, der hat 7 vollwertige Sitze. Ich weiss ja nicht, wie wichtig der Platz auf den beiden zusätzlichen Plätzen ist.

Tja, wer die Wahl hat, hat auch die qual......

also lass von nem gebrauchten Land Rover die Hände weg. Der macht dich arm. Da spreche ich aus Erfahrung…..