Darf auf keinen Fall was kosten..... und ja stimmt, bei zuviel Mittel schaltet der Kompressor aus Schutz ab.....
Aber dann wäre ab Werk schon zuviel drin gewesen und hätte nie richtig funktioniert. Kühlmittel vermehrt sich nicht, eher das Gegenteil....
Sorry wenn ich den alten Fred rauskramen. Aber mir ist jetzt auf einer längeren Fährt genau das selbe passiert. Immer weniger Luftstrom und letztendlich gar keine Kühlung mehr. Hab dann ausprobiert die Heizung voll aufzudrehen und innerhalb kurzer Zeit wurde der Luftstrom immer stärker. Daraufhin hat er wieder ganz normal runtergekühlt. Mein Auto hat aber erst 3000km runter. Was kann denn da verstopft sein?
Das "Zufrieren" tritt auch bei anderen Autos auf, ich hatte es zum Beispiel bei meinem A4 aus 2009 2 mal auf einer längeren Strecke.
Wenn man damit umzugehen weiß kein Problem.
wills auch nicht schönreden, davon wirds ja nicht besser.
Aber bei meinen Engländern fror und friert die Leitung regelmäßig zu.
"Wenn man damit umzugehen weiß kein Problem."
IS zwar ne blöde Löung, aber so handhabe ichs auch....
Nun auch beim Kona meiner besseren Hälfte. Neu gekauft und starke Vibrationen beim Bremsen auf der AB aus hohen Geschwindigkeiten. "Nicht reproduzierbar"
Die Sache geht nun aber vor Gericht, wenn es sein muss...
Das Problem kenne ich.... Tempo 200 in den Anker, ich dachte mir reißt es das Lenkrad aus der Hand. Nach dem Urlaub mal eben auf den ADAC Prüfstand gegangen. Ergebnis: Brmsen ok, Dämpfer ok, Spur ok, Der hat mir ein klackern der Lenkung gezeigt. Ich darauf zum "Freundlichen meine Vertrauens". Erste Aussage es könne von den Bremsen kommen, dann einen kompletten Termin gemacht..... Ergebnis Höhenschlag im Lenkgetriebe, wird im Oktober getauscht. Mittler Weile klappert die Lenkung höllisch auf Kopfsteinpflaster.....
....er muss noch durchhalten. 
km Stand 75000