Beiträge von Stephanowitsch

Zitat von PanikRalle

Wie ist der bei dir immer aktiviert ?

Kurz drücken ist es für den Moment da ,lange drücken bleibt an fliegt trotzdem wären der Fahrt raus! Hab ich irgentwas überlesen?

Ist bei mir auch so, also ganz automatisch und ohne Zutun. Wenn ich irgendwo zu nahe auffahre, beginnt er zu piepsen. Grad gestern im Stop&Go-Verkehr getestet. Man muss aber schon ziemlich nah ran.

Und funktioniert meines Wissens auch beim Einparken (oder "Einparkieren", wie wir in der Schweiz sagen) so, denn es wäre mir aufgefallen, wenn es anders wäre, gerade bei einem Fahrzeug, dass so viel wuchtiger ist als mein letztes.

Zitat von Mametomo

Inzwischen mach ich es so, dass ich eine Seite induktiv laden deaktiviert habe und das Smartphone nach einiger Zeit auf die andere Seite lege. Wenn ich länger unterwegs bin, lade ich dann immer wieder zwischendurch.

Dauernd voll muss ich es nicht haben und soll es ja auch nicht sein!

Super Idee. Habe ich jetzt gestern bei mir auch so eingestellt.

Bei mir wurden gerade vorgestern die Winterräder draufgemacht. Habe mich für ein Kompletträder-Set von Hyundai entschieden, 18 Zoll. Es sind Alu-Räder und die Reifen von Pirelli.

Das kann gut in einer Vorschrift geregelt sein. Ich bin aber überzeugt, dass es deaktivierbar wäre.

Und denn Polizisten, der alle diese neuen Plattformen aller Autos aus dem FF kennt und dann bei einer Kontrolle merkt, dass gerade dieser Sensor händisch deaktiviert wurde, muss man mir also zuerst noch zeigen...

Ist das bei Euch in DE auch so, dass die Stecker schlecht in der Buchse halten? Bei meinem Modell ist das ein wenig doof.

Wir hatten als Familienkutsche für die 5-köpfige Familie einen Citroen C4 Picasso, den 5-Plätzer, also nicht die Grand-Version. War ein fantastisches Familie Auto, ein Platzwunder, doch Reparaturkosten wurden langsam ein Thema.

Leider gibt es kaum noch Anbieter, die drei Einzelsitzplätze in der 2. Reihe drin haben. Meist muss man ja mit der 40/20/40-Aufteilung vorliebnehmen, was wir den Kids ersparen wollten.

Daher suchten wir nun halt einen 7-Plätzer, damit die Jungmannschaft auch mal separiert mitfahren kann, was längere Autofahrten um einiges ruhiger und entspannter werden lässt. Haben viele andere 7-Plätzer angeschaut, der Santa Fe hatte mit Abstand die beste 3. Reihe.

Und natürlich fanden wir die Optik grandios.

Ich habe ein Motorola-Smartphone. Wenn ich "Android Car" aktiviert habe und das Telefon auf der induktiven Ladestation liegt, habe ich nahezu null Auflade-Effekt. Das Telefon wird in erster Linie warm, z. T. so heiss, dass ich eine Meldung erhalte, dass ich das Telefon wegnehmen soll. Im Umkehrschluss heisst das: Kabelloses Laden funktioniert bei mir nur, wenn ich das Smartphone nicht auch aktiv mit dem Fahrzeug verbunden habe.

Habe von Freunden gehört, dass sie im Tesla und mit Apple-Car Ähnliches erleben.

Ist das bei Euch auch so?

Das konnte ich definitiv nicht auswählen bei mir, daher habe ich das wohl nicht.

Mir geht das Gepiepse ziemlich auf den Wecker, vor allem da es auf längeren Strecken mehrfach auftritt.

Könnte ein Händler auf gutes Zureden hin hier nicht in die Tiefen der Software eintauchen und diese Funktion deaktivieren? Ich frage natürlich nur für einen Freund, rein theoretisch...

Kann man im Santa Fe MX5 die Stärke der Federung etc. irgendwo einstellen?

In der Bedienungsanleitung (die ich übrigens ein wenig gewöhnungsbedürftig finde) stet:

MEIN FAHRMODUS
MEIN FAHRMODUS erlaubt es dem Fahrer, die Einstellungen von Antriebsstrang, Lenkrad,
Federung und Allradantrieb zu personalisieren.

Aber wo ich z.B. die Federung einstelle, erfahre ich nicht.