Beiträge von Stephanowitsch

Ich benutze mein Handy komplett ohne Hülle

Hyundai gibt auch 6,6 an? Verdächtig....

Und mehr rekuperieren kann ich nicht. Die Batterie ist so klein, dass sie nach gefühlten drei Minuten Talfahrt bereits voll ist und der Aufladevorgang beendet wird.

Ich habe keinen PHEV, nur HEV

Was ich noch erwähnen möchte: Diese Angabe macht mich auch ein wenig stutzig.

In den Monaten vor der Auslieferung des Santa Fes hat mir mein Fahrzeughändler einen Tucson zur Verfügung gestellt, weil der Santa Fe sich dermassen verzögert hatte. Der Tucson zeigte damals auch einen durchschnittlichen Verbrauch von 6,6 l/100km an. Also genau den gleichen Wert.

Ist das Zufall? Oder doktert da Hyundai ein wenig an den Zahlen herum? Wär ja nicht der erste solche Fall.

Ich hab kurz gesucht und nichts gefunden, drum eröffne ich hier ein Topic über den Verbrauch. Falls es schon einen Thread gibt, kann man diesen löschen oder sperren.

Nach rund drei Monaten bin ich mit meinem Benzin-Hybriden bei 6,7 l auf 100km. Ich habe noch nie ein so grosses und so schweres Fahrzeug gefahren, drum weiss ich nicht, ob das im Rahmen liegt. Ich lege für den Arbeitsweg genau 100km pro Tag zurück, er ist also fleissig im Einsatz.

An dieser Stelle grad eine evtl. blöde Frage:
Der Verbrauch wird bei mir mit km/l angezeigt. Also er zeigt bei mir aktuell 15km/l an. Mich verwirrt diese Art der Anzeige noch immer. Kann man die irgendwo in Liter pro 100km umstellen? Hab nix gefunden.

Zitat von PanikRalle

Wie ist der bei dir immer aktiviert ?

Kurz drücken ist es für den Moment da ,lange drücken bleibt an fliegt trotzdem wären der Fahrt raus! Hab ich irgentwas überlesen?

Ist bei mir auch so, also ganz automatisch und ohne Zutun. Wenn ich irgendwo zu nahe auffahre, beginnt er zu piepsen. Grad gestern im Stop&Go-Verkehr getestet. Man muss aber schon ziemlich nah ran.

Und funktioniert meines Wissens auch beim Einparken (oder "Einparkieren", wie wir in der Schweiz sagen) so, denn es wäre mir aufgefallen, wenn es anders wäre, gerade bei einem Fahrzeug, dass so viel wuchtiger ist als mein letztes.

Zitat von Mametomo

Inzwischen mach ich es so, dass ich eine Seite induktiv laden deaktiviert habe und das Smartphone nach einiger Zeit auf die andere Seite lege. Wenn ich länger unterwegs bin, lade ich dann immer wieder zwischendurch.

Dauernd voll muss ich es nicht haben und soll es ja auch nicht sein!

Super Idee. Habe ich jetzt gestern bei mir auch so eingestellt.

Bei mir wurden gerade vorgestern die Winterräder draufgemacht. Habe mich für ein Kompletträder-Set von Hyundai entschieden, 18 Zoll. Es sind Alu-Räder und die Reifen von Pirelli.

Das kann gut in einer Vorschrift geregelt sein. Ich bin aber überzeugt, dass es deaktivierbar wäre.

Und denn Polizisten, der alle diese neuen Plattformen aller Autos aus dem FF kennt und dann bei einer Kontrolle merkt, dass gerade dieser Sensor händisch deaktiviert wurde, muss man mir also zuerst noch zeigen...

Ist das bei Euch in DE auch so, dass die Stecker schlecht in der Buchse halten? Bei meinem Modell ist das ein wenig doof.