Beiträge von airliner

Zitat von Ich

Sie haben eine hohe Fahrkompetenz!

Glückwunsch. Wer mit Ihnen mitfährt, bekommt sicherlich bald positive Gefühle, vor allem ein Gefühl der Sicherheit und Geborgenheit dürfte sich einstellen. Sie sind eine professionelle Autofahrerin beziehungsweise ein professioneller Autofahrer.
Diese Autofahrergruppe macht nicht gerade die Mehrheit im Straßenverkehr aus. Seien Sie also ruhig mal stolz auf sich!
Sie haben 29 von 32 Punkten (91 %) erreicht.

Hach, was so ein virtuelles Schulterklopfen doch alles auslöst.

Wenn man sich das Bild ansieht, fragt man sich wirklich, wo da die 1000€ drin versteckt sein sollen.

Was ich dir aber hoch anrechne: Die Ehrlichkeit und das Vertrauen das hier öffentlich zu machen (es gibt leider Foren, da traut man sich schon kaum zu erwähnen, dass man den Scheibenwischer dort gleich wechseln lässt, wo man ihn gekauft hat. Weil man kann das ja selbst machen, so man keine zwei linke Pfoten hat). Auch wenn es sicherlich ironisch gemeint ist, aber Einsicht ist der erste Weg zur Besserung. Vielleicht solltest du in irgendeiner Zukunft mal einen Dokter aufsuchen, der dir bestätigt, dass du einen Klatsche hast oder zumindest nicht mehr vernünftig gucken kannst.
Ne, im Ernst. Ärgerlich, aber was willste machen. Ich habe meinen i30 damals rückwärts gegen einen Toyota (Landcruiser ?) gesetzt, in der festen Überzeugung dass die Piepser bei höheren Geschwindigkeiten auch sauber arbeiten. Nun, sagen wir, sie tun es nicht oder reichlich verspätet. Dem Toyota ist nichts passiert (nicht einmal eine Schramme am Chrom-Personenschutzbügel). Der i30 war etwas zerknittert, was ich aber bis zum Verkauf nicht habe richten lassen.

Es gibt welche, meist an größeren Rast- und Autohöfen und autobahnnahen Tankstellen. Wir hätten 1-2 Tankstellen, die auch AdBlue aus'm Schlauch anbieten. Ich kann dir jetzt aber nicht sagen, ob die alle auch PKW-konform sind oder nur in LKW-Tanks passen.
Aber sei froh, dass du das selbst nachfüllen kannst. Citroen beispielsweise hat Einmaltanks (sehen aus wie Capri Sonne Tüten), die irgendwo am Unterboden befestigt sind. Bei einigen Peugeot-Modellen ist der Stutzen im Kofferraum(!). Viel Spaß, wenn da mal was daneben geht.

Laut ADAC (https://www.adac.de/infotestra…-crdi-style-4wd-automatik) sind es 18l, die in den Harnstofftank passen.

Die Angaben beziehen sich darauf, wie weit du die Klammern auseinander ziehen kannst. Die 700mm sind meist ein empfohlener Abstand (kann auch sein, dass ich den Abstand noch von den Wingbars im Kopf hatte, damit die möglichst geräuscharm sind). Wichtig ist letztlich, dass die Heckklappe noch komplett geöffnet werden kann und die Box nicht zu weit nach vorn überragt, damit das Sichtfeld nicht eingeschränkt wird.
Ein größerer Abstand der Träger könnte durchaus mehr Sicherheit bringen, weil es den Überhang der Box nach vorn/hinten verringert, bis die erste Kralle greift. Damit verkleinert sich auch der Hebel, der dem Fahrtwind bleibt um die Box anzuheben. Wie viel das wirklich bringt, ließe sich sicherlich berechnen, führt hier aber zu weit.

Beim Festziehen gilt immer: Nach lose kommt fest und nach fest kommt ab. Einfach mit Gefühl "handfest" anziehen und nicht dran zerren wie ein Blöder. Dann hält das schon. Zur allerletzten Not kann man sich sicherlich eine Knarre mit Drehmoment holen. Aber wer braucht das wirklich ernsthaft? Zumal 5Nm schnell erreicht sind. Zur Erinnerung: Alus zieht man auch nicht fester als 100Nm, in Ausnahmefällen auch mal 110Nm an. Und die bekommt man schnell selbst mit kurzem Hebel hin.

Als ich zuletzt eine Dachbox drauf hatte, wären die Löcher (vorn/hinten) zu weit auseinander gewesen. Aber, wie oben schon geschrieben, hätte ich die eh nicht verwenden können, weil das Fußsystem von Thule die gar nicht vorsieht.

Ich kenne die Originalen von Hyundai nicht und kann daher nur von Thule sprechen. Die haben zum Beispiel keinerlei Pin-Befestigung, sondern nur Klammerschuhe. Die werden einfach auf die Reling gesetzt und mit einer Schraube festgezogen (da steht auch was von 5Nm, mit der Hand machst du aber deutlich mehr und es schadet auch nicht). Letztlich musst du eh darauf achten, welchen Abstand die Dachbox von dir verlangt. Bei den großen Thules sind es meist um die 700mm, die die Dachträger voneinander entfernt sein sollen.

Was soll daran fahrlässig sein, ohne Ersatzrad zu fahren? Es ist mittlerweile leider Usus, dass Neufahrzeuge ohne Ersatz- oder Notrad ausgeliefert werden. Bei meinem Dicken habe ich darauf bestanden, dass ein vollwertiges Ersatzrad in 19" dabei liegt.
Der ADAC wird dich direkt in die Werkstatt schleppen und dir einen, wenn nicht sogar zwei neue Reifen andrehen (weil achsgleiche Profiltiefe). Bei AWD könnten es sogar vier neue Reifen werden. Warum machen sie das? Sicherlich auch, weil sich damit Geld verdienen lässt, aber vornehmlich weil diese Reparaturkits in der Regel nichts als heiße Luft in den Reifen pumpen. Du kommst damit vielleicht noch 100-200km weit, danach würde ich mir sowieso einen neuen Reifen besorgen. Du weißt schließlich nie, ob das Zeug auch wirklich alles erwischt und abgedichtet hat oder ob du nicht doch wieder einen schleichenden Plattfuß hast.
Noch dazu ist das Zeug maximal bei Nägeln in der Lauffläche zu etwa zu gebrauchen. Bei Rissen oder Schäden an den Seiten kannst du das Zeug eh in der Pfeife rauchen.

Ist nicht aufwendig. Hängt nur von deinem Drang nach der Pflege des Profils ab. Es gibt (zumindest für Android, iOS weiß ich es gerade nicht) auch eine App von spritmonitor. Damit kann man dann noch an der Zapfsäule seine Verbräuche und weitere Kosten pflegen.

Zitat von Steven

Is bei der Feintsaubdiskussion auch besser für die Atemwege. Nicht dass ich hier noch nen Klage von der DUH kriege aufgrund meines Tips.......

Ach, die Kollegen linsen doch eh jeden Wintermorgen durch die Rollläden, wenn ich den Dicken anschmeiße um ihn kurz beim Enteisen anlaufen zu lassen. (Früher hätte man das Warmlaufen genannt, aber bei 6.3l Öl dauert das im Stand etwas länger)

Zum Testen reicht es auch, wenn du nur Zündung an hast. Der Motor muss nicht zwingend laufen.