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Rucken beim Anfahren

  • Tommi
  • 6. August 2015 um 19:45
  • Tommi
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    • 6. August 2015 um 19:45
    • #1

    Hallo,

    ich habe seit einer Woche einen Santa Fe (siehe Signatur). Folgendes Problem stellte sich gestern zufällig ein:

    Nachdem ich mit voll eingeschlagenem Lenkrad rückwärts fuhr, ruckte der ganze Bock kurz. Wiederholt versucht ob rechts oder links eingeschlagen...immer das kurze rucken. Passiert übrigens auch beim Vorwärtsanfahren mit voll eingeschlagenem Lenkrad, auch im 4WD. Es ist immer nur ein Rucken und dann fährt sich´s ganz normal..

    War schon in der Werkstatt. Die haben den Antriebsstrang und die Lager (weiss nicht mehr wie die heißen) gecheckt, konnten aber nichts feststellen ???

    Zuerst dachte ich es liegt an mir, da ich bisher einen Automatik gefahren habe und der neue "alte" ist ein Schalter. aber es lag definitv nicht an mir.

    Hat jemand einen Plan was das sein könnte ?

    Grüße

    Tommi :thumbup:

    * Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI GLS 4WD Modell 2009 114 kW *

  • santafreeracer
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    • 6. August 2015 um 20:41
    • #2

    Hallo @Tommi
    Bei dem Extremeinschlag der Räder und kraftvollem Gas springt möglicherweise das Allrad-System an, weil es meint, dass die Vorderräder keinen Grip haben. Vielleicht leuchtet dabei die Allrad-Lampe auf.

  • Tommi
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    • 6. August 2015 um 21:47
    • #3

    Hallo satafreeracer,

    ja das könnte natürlich sein...muss ich morgen gleich mal probieren und poste dann das Ergebnis...

    Manchmal sind es ja Kleinigkeiten...

    * Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI GLS 4WD Modell 2009 114 kW *

  • Tommi
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    • 7. August 2015 um 11:02
    • #4

    ...die 4x4-Kontrolleuchte leuchtet leider nicht auf. Das Rucken wie gehabt in 2WD und 4WD...

    Santafreeracer, du hast mit deiner Beschreibung recht...das Rucken ist in etwa so wie wenn er kurz rutscht, also keinen Grip hat.

    Gut, jetzt fährt man ja nicht immer mit voll eingeschlagenem Lenkrad, aber das sollte ja trotzdem nicht sein...

    * Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI GLS 4WD Modell 2009 114 kW *

  • santafreeracer
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    • 7. August 2015 um 19:57
    • #5

    Hallo Tommi,
    Der SF hat ein automatisches Allrad-System, bei gedrückter 4WD-Taste wird die Automatik ausgeschaltet und permanent Allrad eingeschaltet (funktioniert aber nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich, wenn der verlassen wird, tritt die Automatik wieder in Kraft)

  • Tommi
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    • 7. August 2015 um 20:18
    • #6

    Hi,

    Mir hat man heute nachmittag in der Werkstatt gesagt, dass sei normal, wenn man aus dem Stand Rückwärts oder Vorwärts mit voll eingeschlagenem Lenkrad losfährt. Da dann irrsinnige Kräfte an der "Visco" anliegen ?!?!

    * Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI GLS 4WD Modell 2009 114 kW *

  • Tommi
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    • 14. August 2015 um 17:49
    • #7

    Achso, wollte noch fragen ob das wirklich normal ist oder die Werkstatt mir da etwas erzählt...

    * Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI GLS 4WD Modell 2009 114 kW *

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