Dann herzlichen Glückwunsch zum neuen Wagen. Einen Hyundai würde ich mir zwar nicht erneut kaufen aufgrund der enttäuschenden Erfahrungen was den Service angeht. Ist aber selbstverständlich eine persönliche Entscheidung. Ja, die Werkstatt Kosten sind leider jenseits von gut und böse. Und dazu offensichtliche Fehlkonstruktionen wie das Verteilergetriebe und die Lammenkupplung beim DM. War bei mir auch beides defekt vor 2 Jahren, konnte ich in einer spezialisierten Getriebewerkstatt für einen realistischen Preis (2000€) reparieren lassen.
Erfahrung Hyundai Qualität
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Also ich habe zwei Sachen machen lassen. Im Verteilergetriebe (im Getriebe am Differential) war die Verzahnung weg korrodiert so das die Kardanwelle nach hinten nicht mehr mitdrehte. Dazu muss das Getriebe raus und dieses Bauteil mit der Verzahnung neu gemacht werden. Ich habe das in Düsseldorf bei einem Getriebespezialisten machen lassen, kam rund 2000euro. Danach hätte der Allrad funktionieren sollen, allerdings war dann doch noch die Lamellenkupplung an der Hinterachse defekt. Keine Fehlermeldung, kein fehlendes Öl, nichts erkennbar, ausser das im aufgebockten Zustand die Hinterachse nicht mitdrehte. Musste also an dem ebenfalls bekannten Problem der Lamellenkupplung liegen. Hab mir aus Korea das komplette Bauteil schicken lassen, glaube 500Euro, schon fertig mit Öl befüllt. Der Aus und Einbau ist recht einfach, Kardanwelle an der Lamellenkupplung ab, Lamellenkupplung vom hinteren Differential ab, neues Teil einbauen, fertig. Hab dann die alte Lamellenkupplung auseinander genommen und da sah man sofort das Problem. Es löst sich der Kupplungstopf von der Welle, damit auch keine Kraftübertragung. Entweder Materialfehler oder zu schwache Konstruktion... musste mal bei Youtube schauen, gibt's viele Video. In russischen Video schweißen die die Teile zusammen, aber das muss natürlich sehr exakt sein, habe ich leider keine Möglichkeit zu. Wenn du noch Info brauchst melde dich.