Hallo Santa
klar, Du hast Recht, und keiner will das Auto schlecht reden.....man muss den Preis im Blick halten, völlig klar.
Dennoch macht man ja Erfahrungen mit dem Auto, und diese Erfahrungen spielen dann beim nächsten Fahrzeug eine Rolle, jedenfalls bei mir.
Und wie gesagt, DAS Auto würde ich mir so nicht nochmal kaufen, einmal wegen dem Motor/Getriebe und auch wegen der Abregelung bei 190. Also da mache ich Hyundai überhaupt keinen Vorwurf, das der Wagen abgeregelt ist wusste ich vor dem Kauf und von daher gesehen ist das o.k. Ich habe aber in den letzten 4 Jahren die Erfahrung gemacht das mich die Abregelung mehr stört als ich anfangs dachte, obwohl ich selten Max Geschwindigeit fahre... und von daher gesehen kaufe ich mir kein Auto mehr was irgendwo limitiert ist (ich meine unterhalb von 250). Klar, das ist ein sehr kleines "Problem"....keine Frage....aber so hat eben jeder hier im Forum so seine eigenen Dinge die ihm wichtig sind....ja, der eine wiegt die Alufelgen..... der andere baut sich irgendein Ambiente licht ein und der dritte klebt sich gebürstetes Aluminium um den Schalthebel.
Beiträge von piesie
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das für dich @santa ein wandler wegen der genannten Gründe die erste Wahl ist macht Sinn, dennoch muss man Willi recht geben, die (Motor) Getriebe Kombination ist einfach Mist.
Das hab ich auch schon vor 3 Jahren hier im Forum geschrieben........das kann man auch mit einem Wandler viel besser machen, und spritsparender kann man das auch bauen
Also ich würde mir diese Kombination Motor Getriebe auch nicht mehr kaufen.......
Ansonsten ist der Wagen gut, keine Frage, aber ich lege mehr Wert auf den Antrieb als auf vielleicht sonstige Austattungsmerkmale ....
Und jetzt nicht "Mist" falsch verstehen, natürlich kann man mit dem Auto gut fahren, aber den Antrieb können andere besser...... -
mehrscheiben bedeutet hier das die wandler Überbrückungskupplung aus mehreren scheiben/kupplungen besteht und dadurch nur noch bein anfahren offen ist. beim gangwechsel greift die eine Kupplung und die andere öffnet......also kein/kaum schlupf und dadurch energieeinsparung....... aber bitte jetzt nicht die getriebeexperten meine etwas vereinfachte Beschreibung "auseinandernehmen"....
Ist also ein Wandler und kein direktschaltgetriebe -
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In dem Video kommt der Wagen doch schon viel besser rüber
Fehlt nur noch ein ordentlicher Diesel......... -
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auf Youtube gerade ein paar kurze Video gesehen mit dem neuen santa .....auch von hinten... .mein Gott sieht die Kiste schrecklich aus. Kann man ja nur hoffen das es eine optische Täuschung ist..
Mal die Realität abwarten......... -
das scheinen ja dann die alt bekannten Motoren zu sein.....dafür brauch ich das Ding nicht einzutauschen....Aber gut, warten wir mal die Zukunft ab, vielleicht kommt ja noch was .......
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o.k, danke, dann warten wir mal ab bis er beim Händler steht.
Hauptsache die bauen eine vernünftige Motor/Getriebe Kombination da rein und lassen diese schreckliche Abregelung sein..... -
ist das jetzt eine komplette Neuentwicklung oder ein Facelift???? Der sieht doch im wesentlichen aus wie der Alte, bisschen Front, Heck und Cockpit modifiziert...
Dann gibt es sicher auch keine neuen Motoren, oder ???