Keine Angst, dass soll kein Möchtegern-Jeep oder Landrover werden, aber wir planen künftig mit unserem
Junior einige Car-Camping-Trips und würden gerne auch mal, da wo es erlaubt ist, abseits der Straßen unterwegs
sein, ohne uns gleich den Unterboden aufzureißen. Außerdem geht es um optische Gründe! Es werden natürlich
keine Offroad-Parks befahren! 
Leider scheint es in Deutschland absolut keine Hilfe in der Hinsicht zu geben, der einzig mir bekannte "Lift-Kit"
wird von Truxx in den USA angeboten. Anfragen bei Eibach oder H&R blieben leider erfolglos!
Weiß jemand zufällig ob die Fahrwerkskomponenten zu Vorgängern identisch oder komplett verändert sind
oder hat jemand andere Info's diesbezüglich?