Wir sitzen ja fast alle im gleichen Boot (DM) hier, da wird es wohl eher keine Reibereien geben
Das stimmt und ist sehr angenehm. Wenn ich da an ein anderes Forum denke.... da werden die Dieselfahrer von sogenannten premiumusern wie Aussätzige behandelt und die Schadenfreude steht den Benzinern da ins Gesicht geschrieben. Miteinander Fehlanzeige.
Eben nochmal geschaut. Wenn ich nun weiß wo ich hinschauen muss, sehe ich tatsächlich ein wenig die Linien. Finde das noch im Rahmen....war mir vorher net aufgefallen. Schönen Dank Willi, dass ich es nu immer sehe 
Wartens wir mal ab.. Es braucht nur ein euro5 Fahrer gegen ein Verbot klagen und drauf hinweisen, dass 6er auch nicht sauberer sind.....und im Klagen sind wir gaaaanz groß. Einer findet sich immer ganz schnell....
Aber ich rege mich nicht auf. Wohne auf dem Land, in die Städte muss ich nicht....und kontrollieren kann man es eh kaum.....
Klar. Ich fahre auch einfach weiter. Bin hier eh meist auf dem Land unterwegs.......
So, nun wird’s echt abstrus. Laut Bundesregierung hält man nun dann auch Fahrverbote für Euro6 Diesel für gerechtfertigt. Bald sind wir wieder wie im Mittelalter, wo eine Hexenjagd und Verbrennung stattfand. Streiche Hexe und setze Diesel......bin mal gespannt, wann die ersten Diesel brennen.....
Aber ich glaube ich kaufe mir jetzt nen Hummer und fahre mit 50 Litern/100km durch die Innenstädte und gelte als Umweltengel......
Sehe ich genauso....wenn ich da an den Ton im Nachbarforum denke.....
Ebenso Dank an alle . Macht Spaß hier.....
So war auch mein Verständnis. Danke Piesie
Nee, denke das ist Wandlertechnologie. DCT besteht ja letztendlich aus zwei Eigenständigen Teilgetrieben....Aber sicher bin ich da nu auch nicht zu 100%
Das ist ja schon mal ein Lichtblick
Meint der
SantaClaus
Hi Claus. Hier hast du es von der Hyundai Hompage
Die neue Antriebstechnik: Achtstufenautomatik und überarbeitete Triebwerke
Premiere feiert in der Neuauflage des SUV-Topmodells überdies eine von Hyundai entwickelte Achtstufenautomatik. Sie kommt in Kombination mit den Dieselmotoren zum Einsatz, verfügt über einen Mehrscheiben-Drehmomentwandler sowie doppelte Kugellager und bietet schnellere Schaltvorgänge, geringere Reibungsverluste und eine verbesserte Effizienz.
Habe eben mal geschaut. Bei mir ist nichts zu sehen....
