Moin Gemeinde 
Nun hat es auch mich, bzw meinen 2,2 CRDi TM 4x4 Automatik BJ 23 bei Gesamt-Laufleistung von 41.000 km erwischt...
Angefangen hat es als ich vor 4 Wochen von der Autobahn abfuhr und merkte, dass das Getriebe nicht mehr sauber runterschaltete. Nur noch die geraden Gänge 8 6 4 und 2 wurden von der Automatik angewählt und auch nur, wenn ich die Motordrehzahl extrem durch Bremsen oder Kickdown veränderte. Ich kam gerade noch nach Hause und stellte den Wagen ab. Das Kuriose: es gab keine Warn- oder Fehlermeldungen. Nach einigen Minuten schaltete ich die Zündung wieder ein und siehe da: alles funzte wieder so, wie es sollte. GottseiDank! Dennoch Anruf beim Hyundai-Händler meines Vertrauens, der meinte "Weiterhin beobachten".
Dann fuhren meine Frau und ich zum Wintercamping mit unserem Wohnwagen und das Theater wiederholte sich auf dem Trip noch 3x... Aber: weiterhin keine Fehler- oder Warnmeldungen. zu Hause wieder angekommen ging dann plötzlich auf Kommando der Tannenbaum an und ich erhielt die Warnmeldungen Motor und Getriebe, die auch nicht mehr erloschen. Also ab in die Werkstatt... Nach Auslesen des Fehlerspeichers und Untersuchung des Getriebeöls wurde mir mitgeteilt, dass Späne gefunden wurden und das Getriebe ausgetauscht werden muss. Freigabe als Garantieleistung ist bei Hyundai angefragt aber ein neues Getriebe ist schwer aufzutreiben und ich müsste mich in Geduld üben... Na bravo! Immerhin habe ich einen i30 als Ersatzfahrzeug bekommen aber mein Zugfahrzeug kann ich wohl länger nicht nutzen! Ich könnte im Strahl k---tzen! Ich werde weiter berichten!