Hallo SantaMax,
wie ich sehe bist du in Wien zu Hause.
Fahre zum Autohaus Baumgartner in Wr. Neudorf (Hyundai und Mitsubishi) https://baumgartner.hyundai.at/
Hier sitzen Personen, die alles versuchen, den Kunden seine Probleme zu lösen.
Hier habe ich schon meine dritten Santa Fe gekauft.
Einfach "Christian der mit dem Santa Fe Plug In" sagen.
Hallo SantaMax,
du schreibst, du hast die App an einigen Geräten installiert.
Vielleicht kommt es bei dieser APP zu konflikten bei Installation auf mehreren Geräten.
Abrufen der Daten.
Ich nutze nur mein Smartphone.
Wäre einen Versuch wert.
Es gibt leider sehr oft Serverprobleme bei Blue Link (Fahrzeug nicht erreichbar).
Hallo,
bezüglich Blinker kann ich die Fehlermeldung "Blinklicht" nur sehr selten bei mir bestätigen.
Dies tritt bei mir nur beim rechts abbiegen auf und wenn ich den Blinker manuell zurück stelle.
Dann einmal kurz den Blinker rechts betätigen, dann erlischt die Anzeige gleich wieder.
Beim Display habe ich bei meinem super Autohaus Baumgartner schlau gemacht.
Hier kann es zu einem kurzen Ausfall kommen, oder es können gewisse Funktionen nicht bedient werden.
Das liegt daran, dass der Santa Fe in der Nacht (meißtens) manchmal Updates durchführt und diese beim Starten auftreten können.
Nach ca. einer Stunde sollte wieder alles normal laufen.
Manchmal erfährt man, wenn Updates durchgeführt wurden und den AGB's zustimmen muss.
Zum Blue Link kann ich folgendes mitteilen.
Da wird bei mir alles normal angezeigt: Ladedauer, Prozente (20 Prozent in der Stunde bei 3,6 KWH), Diagnostik, etc.
Sollte es Probleme geben.
App deinstallieren und wieder neu installieren und neu koppeln.
Sensoren
Diese finde ich teilweise sehr nervig!
Beim Schrägausparken braucht nur ein Radfahrer auf der Gegenfahrbahn vorbei fahren, bremst sich der Santa Fe voll ein, obwohl man diesen nicht gefärden würde.
Auch beim Längsparken.
Ist teilweise sehr peinlich, wenn jemand mich ausparken läßt und der Santa Fe geht voll in die Bremsen.
Mit Tempomat in der Stadt muß man schon angeschnallt sein, weil der Santa Fe zwischen parkende und fahrenden Autos nicht immer unterscheiden kann in Kurven und geht voll in die Bremsen.
Ich hoffe es war für euch etwas dabei.
Mit meinem Santa Fe Plug In bin ich sehr zufrieden.
Macht einfach was ich mir vorgestellt habe.
Rekuperation Rekord bei mir von Kühtai nach Kematen (Tirol), 42 Prozent geladen, 1500 HM.
Hallo Ali,
ist nur eine Empfehlung von mir und meiner Erfahrung.
Ein Plug In rentiert sich nur, wenn man diesen auch laden kann und im urbanen Gebiet fährt.
Für tägliche Strecken, von über 100 km in einer Fahrtrichtung, ohne einer Lademöglichkeit für die Retourfahrt in der Ebene, bist du sicherlich mit deinem TM günstiger unterwegs.
Hatte auch einen TM.
Bei vielen Bergfahrten, daraus ergeben sich viele Talfahrten (Rekuperation) kann man auch einiges sparen.
Bei Bergabfahrten ladet der Santa Fe Plug In, doppelt so schnell, wie bei einer Ladesäule.
Wollte ich nur wissen lassen.
Grüße
Christian
Hallo 9000h,
danke für deine Antwort, die leider ernüchternd ist.
Laut Anzeige im Wagen komme ich auf maximal 3,5 bis 3,6 KW/h.
Besser als 3,3 KW/h. Das bringt mir sicherlich 10 bis 15 Minuten schneller laden 
.
Was sich Hyundai dabei gedacht hat und auch der Hintergrund ist, weiß ich auch nicht.
Ansonsten macht er Alles was ich mir vorgestellt habe.
Liebe Grüße
Christian
Hallo "Plug In" Fahrer,
irgendwie werde ich jetzt nicht schlau, bezüglich Laden.
Folgendes habe ich jetzt nach drei Wochen in Tirol festgestellt.
An der Wallbox bekomme ich nur ca. 3,5 KW/h, sprich ca. 22 Prozent. Auch bei einer Ladestation von 11 KW/h.
Wenn ich von Kühtai (2.000 m Seehöhe) nach Kematen (600 m Seehöhe), Fahrstrecke 25 km in ca. 30 Minuten fahre (mit Tempomat),
habe ich inkl. voller Leistung der Klimaanlage und Sitzkühlung, 45 Prozent geladen.
Sprich in 30 Minuten 7,5 KW/h.
So müsste auch ein Laden mit dem Kabel von 11 KW/h möglich sein.
Liege ich hier falsch?
Kann es sein, dass Hyundai das Prinzip verfolgt, dass man das Stomnetz nicht zu stark in Anspruch nimmt.
Was schreibt ihr dazu?
Liebe Grüße
Christian
Hallo,
am letzten Dienstag wurde mein "Kombiinstrument" getauscht bezüglich Kundenzufiedenheit von Hyundai Austria.
Um 7 Uhr den Wagen in der Werkstätte "Baumgartner Wr. Neudorf" abgegeben.
Leihwagen war ein ein neuer Bayon. Ist schon ein Schluckspecht gegenüber dem Santa Fe Plug In.
Weiteres wurde auch eine Innenreinigung und Außenreinigung durchgeführt.
Um 16 Uhr habe ich meinen Wagen wieder abgeholt.
Kosten: Eine Zahlung in die Kaffeekassa.
Jetzt habe ich wieder einen neuen Santa Fe Plug In 
. Da das Kombiinstrument getauscht wurde und auf Null gesetzt wurde, habe ich jetzt 345 km am Tacho.
Natürlich wurden meine Vorkilometer in der Datenbank von Hyundai vermerkt.
Blue Link am Smartphone habe ich neu installieren müssen.
Ansonsten macht der Santa Fe Plug In Alles, wie ich mir es vorstelle.
Derzeitiger Spritverbrauch, mit Gegenrechnung Strom und Benzin, 4,75 Liter/100 Kilometer.
Wollte ich nur wissen lassen.
Grüße, Christian
Hallo 9000h,
habe deinen Link getestet.
Kann man dieser Seite glauben.
Ich habe eine Fantasienummer eingegeben: 12345678901234567
Da kommt die Meldung:
Lieber Hyundai Kunde,
zur eingegebenen Fahrzeug-Identifikationsnummer (12345678901234567)
liegen aktuell keine Rückrufe* und Serviceaktionen* vor.
Bei Fragen wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice .
Werde das Forum am laufenden bezüglich Kombiinstrument halten nach dem Austausch.
Grüße
Christian
Hallo 9000h,
danke für den Link.
Habe meine ID eingegeben.
Laut Hyundai DE liegt für meinen Wagen auch keine Rückrufaktion vor.
Bei uns in Österreich gibt es das Gesetz:
Die Gemeinschaftseinrichtung der zum Betrieb der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung berechtigten Versicherer hat auf begründeten Antrag eines Fahrzeugerzeugers oder seines gemäß § 29 Abs. 2 Bevollmächtigten für die Abwicklung von Fahrzeugrückrufaktionen unter Angabe der Fahrgestellnummer den davon betroffenen Zulassungsbesitzern ein Informationsschreiben des Fahrzeugerzeugers über die Durchführung der Rückrufaktion zuzustellen. Der Antragsteller hat die dadurch entstehenden Kosten zu ersetzen.
Sollte durch einen bekannten Deffekt am Fahrzeug vom Hersteller in kleinster Weise nur ein Unfall entstehen, kann die Haftpflichtversicherung Regress an den Hersteller stellen.
Da haben wir sehr strenge Gesetze.
Beim DM und beim TM habe ich öfter Rückrufaktionen gehabt. z.Bsp.: Seil zum Verriegelungshacken Motorhaube.
Jedenfalls wird das Kombiinstrument getauscht.
Werde diesbezüglich zu weiteren Infos schreiben.
Grüße
Christian
Hallo an alle Plug In Fahrer,
heute habe ich ein Schreiben vom Bundesministerium erhalten.
Hierbei handelt es sich um eine Rückrufaktion.
Wortlaut laut Schreiben:
Rückrufaktion: Erneuerung des Kombiinstrumentes
Sehr geehrte(r) Hyundai Kunde/In!
Wir möchten sie vorab mit diesem Schreiben über eine Rückrufaktion an ihrem Hyundai informieren.
Das Herstellerwerk hat uns mitgeteilt, dass im Zuge routinemäßig durchgeführter Qualitätskontrollen festgestellt wurde, dass es bei einigen Fahrzeugen fehlfunktionen des Kombiinstrumentes kommen kann.
Um jedes Risiko zu vermeiden, hat sich Hyundai entschlossen, bei allen möglicherweise betroffenen Fahrzeugen das Kombiinstrument zu erneuern.
Wir bitten sie daher um Kontaktaufnahme mit einer Hyundai-Vertragswerkstätte ihres Vertrauens, damit der Austausch durchgeführt werden kann. Dies erfolgt kostenlos durch unsere HYUNDAI-VERTRAGSWERKSTÄTTENPARTNER.
Wollte ich euch nur wissen lassen.
Liebe Grüße
Christian
