Beiträge von FoxMcKraut

Geraten:

Zähne sind angekantet sodass er vorwärts problemlos slipped aber rückwärts sporadisch mal nen zahn noch greift.

Hatte diese lustigen geräusche auch etwa 4 wochen. Dann war ruhe weil alle Zähne rund waren.

Reparieren lassen....oder machst es halt nicht und es geht vl noch mehr kaputt und es wird teurer. Das ist deine entscheidung.

Wenn die Kolben rostig sind, tausch die Zangen komplett. Musste ich kürzlich machen weil die teilweise fest waren.

Verbrauch direkt mal um 2l gesunken...bei 120.000km

also unabhängig von dem aktuellen problem.

bei 157k km...bist du sicher das die Bremskolben ind ordnung sind und die schwimmsättel nicht klappern?

Musste meine erst tauschen weil weggerostet und ohne antiklapperblech klackte es auch immer...

oder allrad is murks das merkst/hörst du aber idr auch in kurven...könntest mal die kardanwelle anfassen ob die sich im stand frei drehen lässt.

Naja das wird dir keiner umsonst tauschen. Kauf dir einfach für 150€ ne gescheite 75?a batterie und gut.

Wie gesagt. mehrfach unter 10v entladen heisst den batterie tot. Sie funktioniert noch aber ihre kapazität ist erheblich eingeschränkt was am ende wieder in, nicht starten können, mündet.

edit, hast wohl 95ah...naja dann ebend sowas: Exide Autobatterie EK950 95Ah 850A (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Wenn die Batterie Mehrfach unter 10V hatte ist die kaputt. besorg dir ne neue.

Zitat von Steven

Das ging noch nie mit Öffnen. Nur Schließen. Und Panodach weder noch…..

Aber wichtig zu wissen, dass man die Heckklappe aus 100m Entfernung öffnen und schließen kann.😅

sogar ausm 4ten stock um die ecke...danke 433mhz...

Musste den Pin abknipsen der das öffnen ermöglicht weil die, mehr als einmal, offen war.

Also hast du nen Facelift mit 200 statt 197ps? liegt vl daran :<

Hast du bei SK handels nachgefragt? du brauchst ja nicht nur die 8% eintragung sondern auch die umschreibung auf m1g.

• bei 4WD M1-Fahrzeugen auf 3500 kg möglich, eine zusätzliche Umschreibung auf M1G ist notwendig
  Bitte beachten: hierfür werden höhere TÜV-Gebühren fällig
• bei 4WD M1G-Fahrzeugen auf 3500 kg möglich
• bei 2WD Fahrzeugen auf 2500 - 2560 kg jedoch nicht mehr als das maximal zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs möglich

Solange die AHK folgende werte hat:

D-Wert:13.8 kN

Stützlast:100 kg

geht auch bei dir maximal 3,125t.

Zitat von Fanta_Se

MVG habe ich auch. Du hast auch Automatik +Allrad? Wurder Dein Auto von M1 auf M1G umgeschrieben?

Gruß

Steffen

Jup genau so.