Da würd ich auch nicht nein sagen.... wenn 380 für 3.8 Liter steht 
Mal sehen ob das prüde Europa sich sowas auf den Markt holt oder obs wieder nur für die Amis und Asiaten ist.........Bei uns gibts dann die 3 Zylinder Downsizing Benzinsparvariante 
Und LED Blinker scheinen auch endlich eingebaut zu werden. Der fehlende Schalthebel würde mir allerdings wirklich fehlen. Den findet man intuitiv. Tasten muss man immer hingucken. Ist wie mit den Tasten fürs Panoramadach und die Innenbeleuchtung.
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Is mir zu amerikanisch hintenrum...
Und außerdem wird der TM der letzte Santa in Europa sein. Ihr werdet noch an meine Worte denken
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Dann muss ich wohl Tiguan oder Tucson (nur wenn er TM Ausstattungen anbietet) kaufen.
Oder Lexus oder RAV4 oder.....mein Gott ich krieg Panik
Erst kommt noch die Luft (CO2 Steuer) um den Sprit zu verteueren, dann werden SUVs extra besteuert usw.....
Wenn der TM wirklich nicht mehr nach Europa kommt müsste dies konsequenterweise mit dem Sorento auch passieren. Der verkauft sich, seit er zu Familienkutsche mutierte auch nicht mehr wirklich gut.
Wenn Hyundai nicht mit dem Nexo glänzen kann, welches Modell soll denn die Spitze anführen? -
Der I10
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Du siehst das natürlich aus deiner Perspektive, also gaaanz tief unten, am Boden....zerstört, demoralisiert, hoffnungslos, orientierungslos, traurig, einsam.....
Ich bin bei dir Steven.
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Mag das Heck auch absolut nicht. Was dem Santa Fe stehen könnte wäre so ein Rücklichtband wie beim Panamera. Das könnte ich mir sehr gut vorstellen, aber so wie es da jetzt ist mit dem S A N T A F E Schriftzug ist es für mich ein bisschen overload.
@Steven: i10? solche kleinen und günstigen Wagen werden in der Schweiz verkauft und gefahren? Ich dachte dort ist das kleinste ein Mercedes C400 oder so...
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Du siehst das natürlich aus deiner Perspektive, also gaaanz tief unten, am Boden....zerstört, demoralisiert, hoffnungslos, orientierungslos, traurig, einsam.....
Ich bin bei dir Steven.Nö, ich sitze. Alles gut...
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Also ich kann mir auch vorstellen das der SF in Europa stirbt. Ich kenne zwar die Verkaufszahlen nicht aber vom TM sieht man kaum welche auf der Strasse. Den Tuscon und den Kona in noch hochwertigerer Ausstattung, dass wären dann die einzigen Alternativen zum SF, wenn man bei Hyundai bleiben will. Den Nexo kann man seit kurzem nur noch leasen. Der Verkaufspreis ist auf der Homepage verschwunden.
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Ein TM zu sehen in D is derzeit wie ein 6er im Lotto...
Bin mir sicher, dass es zukünftig nen Tucson und Grand Tucson geben wird..... -
Naja, in Deutschland geht der Trend zu Großwagen. Sofern es keinen Santa Fe mehr in Europa geben wird, schränkt meiner Meinung nach Hyundai seine Produktpalette ziemlich ein, da einfach mal ein Ende der Produktpalette weggeschnitten wird und es keinen Ersatz gibt. Der Unterschied zwischen Santa Fe und Tucson ist einfach zu groß, als dass man aus Kompromiss den Tucson nehmen würde. Wenn Hyundai den Santa Fe wegfallen lassen würde, aber der Palisade kommen würde, so hätten Personen, die mit dem Santa Fe geliebäugelt haben immerhin die Option sich zu "vergrößern" bevor diese zur Konkurrenz abwandern.
