Santa Fe Tm oder Tucson FL

    Hallo liebes Forum,


    eigentlich möchten wir uns einen Tucson kaufen, aber nun hat uns der Verkäufer einen neuen Santa Fe für den gleichen Preis angeboten. Der Haken, der Santa Fe muß einen Monat aufs Autohaus laufen und kommt dann zu uns.


    Jetzt überlegen wir der Vor- und Nachteile... Vielleicht kann der eine oder andere einen Gedanken einwerfen...
    Meine waren bisher:
    -Tucson wird in Europa gebaut, der Santa in Korea... Qualität Tucson
    -Tucson leichter, weniger Dieselverbrauch(1-2 l) ... Umwelt
    -Tucson weniger laufende Kosten, Diesel, Werkstattkosten, Versicherung, Steuer(ca.50€)
    -Santa Fe mehr Laderaum, seltener die Rücksitze umklappen
    -Santa Fe leiser, komfortabler


    Es ist wirklich schwer...


    MfG
    Daniel

    Also erstmal ist der SF eine Stufe höher, wie eben Q5 zu Q7 usw....schon deswegen wäre bei mir mit gleichem Preis die Sache klar


    Zweiter entscheidender Punkt sind die Platzverhältnisse und das der Tucson drittens höherwertig im Innenraum ist (Qualität) , kann ich zumindest hinsichtlich der Vorgängermodelle komplett negieren


    Hatte exakt den gleiche Situation:


    - Tucson neu mit Vollausstattung und SF neu mit Vollausstattung (massiv reduziert) zum gleichen Preis (und ebenfalls erst aufs Autohaus zugelassen, aber NUR Showroom, kein Probefahrzeug)


    Wenn es Dir natürlich um den Unterhalt geht, wirst Du mit dem Tucson besser bedient sein


    Einziger echter Nachteil: TM komplett neues Auto mit möglichweise diversen Kinderkrankheiten, die die Erstkäufer "ausbaden" dürfen


    Subjektiv ist die Optik noch im Rennen, für mich eindeutig Sieger der Tucson


    Welcher Endpreis wurde euch für den SF angeboten?

    Einst: SF DM 08/2017, 2.2 Liter, Premium, Phantomschwarz, 7-Sitzer. Aktuell: Fremdfabrikat

    Eigentlich hast du dir doch schon alle Aspekte genannt?! Letztlich musst du entscheiden. Ich habe mir den SF statt den Tucson geholt, weil ich den Platz im Kofferraum brauch(t)e. Der Rest ging mir gehörig am Boppes vorbei. Qualitätsunterschiede gibt es bei beiden nicht. Egal ob das Werk in Korea oder in Tschechien steht (Mein Vater fährt einen Tucson und auch mein alter i30 rollte von dem Band).


    Die Kostenunterschiede... Das musst du entscheiden, ob dir der Mehrwert des SF dieses Mehrgeld auch wirklich wert ist. Wenn nicht, nimmst du eben den Tucson.

    Slovakischer Premium Santa Fe - 2.2 CRDI Allrad 200PS mit allem was geht, schwarz wie die Nacht. EZ Slowakei: 11/2016, EZ Deutschland: 11/2017

    Vom Preis her liegen beide bei ca. 42... Das kommt daher, das der SF bei dieser Zulassungsgeschichte 5t€ verliert und der Tucson nur 1t€... Warum auch immer...


    Wir werden uns am Samstag die Inspektionskosten gegenüberstellen lassen...


    In Sachen Quali... Hatte jetzt schon paar mal was von Rostproblemen beim SF gelesen, beim Tucson noch nicht...


    Was mir noch Sorgen macht, den Tucson gibt es mit, für uns vernünftigen Motor, nur mit diesem Mildhybrid... Bei der Sache bin ich skeptisch hinsichtlich Lebensdauer des Lipo-Akkus und der Nervigkeit der Rekuperierung(mal mehr, mal weniger Motorbremse). Leider muss man den Motor blind bestellen, da nirgends zur Probefahrt verfügbar...

    Hallo Daniel, der Santa Fe ist wie gesagt eine Klasse besser und komfortabler. Eigentlich gar nicht zu vergleichen mit dem Tuscon. Der kostet ja auch um die 10K mehr in der unverbindlichen Preisliste. Aber dir muss er natürlich gefallen und du musst dir den auch leisten können. Dann kommt es noch darauf an, ob du viel unterwegs bist und weite Strecken fährst oder nicht usw. Für mache ist der TM auch schon zu groß.


    Ist es denn ein TM Premium mit Vollausstattung?


    Man merkt, dass Hyundai mit dem Santa Fe Fuß fassen möchte in Deutschland bzw. Europa, daher der Preiskampf.

    2 Mal editiert, zuletzt von Ali ()

    42+ 5 = 47
    Voll normal 54T€


    Ergo müsste der SF mit Abstrichen sein


    ANDERNFALLS würde ich den Raketenmässig kaufen für 42.


    Diese Preiskategorie erwarte ich erst ein Jahr nach Markteinführung frühestens für den vollausgestatteten SF

    Einst: SF DM 08/2017, 2.2 Liter, Premium, Phantomschwarz, 7-Sitzer. Aktuell: Fremdfabrikat

    Sind beides Premiummodelle mit Leder, ohne Panoramadach...mit dem jeweils stärkstem erhältlichen Diesel (185 bzw. 200PS).


    Gibt halt bei beiden den üblichen Hausrabatt und beim Santa Fe diesen zusätzlichen Zulassungsspielereirabatt...