Santa fe BJ 2010 Automatik u. AWD was ist gut oder schlecht

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      Oha Rössi......du hast doch wohl nicht 12 Riesen übern Tresen geschoben für nen 9 Jahre alten SUV ???
      Lass mal deine Koppelstangen und Querlenker durchchecken. Hatte ich bei meinem auch.
      Das die Ersatzteile teurer sind als bei anderen Modellen kann ich nicht bestätigen.
      Es sei denn du schraubst nicht selber.....und läßt am besten noch den Wagen in ner Hyundai Werkstatt reparieren. Die langen natürlich hin.
      Ich hab für meinen 09er und 97.000 auf der Uhr 7100.- bezahlt.
      Querlenker ,Koppelstangen und Lima erneuert.......das wars. Hat mich keine 400.- gekostet incl Hebebühne :-))
      Und zum WW.....Ich ziehe 1,5 Tonnen ....locker wech mit Tempomat bei 100km/h und das bei knapp 11 Liter.
      Ein Top Wagen muß ich sagen!!
      LG DILLE

      ""

      Nicht lang schnacken..........MACHEN :thumbup:

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      Das freut mich für dich, dass du so glücklich bist. Mach dir mal keine Sorgen Koppelstangen und Stossdämpfer hab ich gewechselt. Wenn du alles an deinen Auto selbst machst ist das gut für dich. Dann müsste dir aber auch klar sein, dass ein Querlenker nichts mit Schlagen bei Lastwechsel zu tun hat. Im direkten Vergleich zum Tiguan meines Schwiegervaters, das Auto ist 1 Jahr älter als meiner. Bis auf den Platz, ist der Tiguan in allem besser, obwohl er weniger Hubraum und fast 50 Ps weniger hat.
      Jeder hat seine eigene Meinung und dies ist auch gut so.

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      Ich fahre gelegentlich bei Dienstfahrten einen Tiguan. Da lobe ich mir aber meinen Santa Fe. Motor,Komfort und vor allem Platz waren für mich die wichtigsten Kriterien.Und da schneidet der Santa deutlich besser ab. Und auch bei der Ersatzteilen gibt es preislich kaum Unterschiede. Die Werkstattpreise liegen bei uns in der Gegend bei 80 bis 100€, egal ob deutsches oder asiatisches Fabrikat. Und wenn der CM wirklich sooo schlecht ist,warum hast du ihn dann gekauft?

      Gruss aus Bayern

      Maic

      Santa Fe Premium, EZ 02/18 alles drin ausser Panoramadach

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      Weil man manche Dinge erst nach einer gewissen Zeit feststellt, spielt auch keine Rolle, vielleicht hab ich ein Montagsmodell oder bin nur ehrlich zu mir selbst.
      Ich persönlich bin mit meinen nicht zufrieden, was ja nicht heißt das es andere nicht sein dürfen.
      Ich hatte noch kein Fahrzeug bei den eine Antriebsmanschette 100 Euro kostet und im Zubehör nicht erhältlich ist.
      Zum Getriebeölwechsel muss der Deckel gekauft werden, da es die Dichtung nicht einzeln gibt.
      Damit bin ich auch mit diesen Thema durch.