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Tja, nachdem ich nun mit meinem Jeep Grand Cherokee im Geschäft in der Einstellhalle in einen dünnen Metallpfosten fuhr, kurz danach in der Toskana durch ein entgegenkommendes Wohnmobil einen Seitenspiegel verlor und total Kosten von über € 3000.-

Tja, nachdem ich nun mit meinem Jeep Grand Cherokee im Geschäft in der Einstellhalle in einen dünnen Metallpfosten fuhr, kurz danach in der Toskana durch ein entgegenkommendes Wohnmobil einen Seitenspiegel verlor und total Kosten von über € 3000.-

Tja, nachdem ich nun mit meinem Jeep Grand Cherokee im Geschäft in der Einstellhalle in einen dünnen Metallpfosten fuhr, kurz danach in der Toskana durch ein entgegenkommendes Wohnmobil einen Seitenspiegel verlor und total Kosten von über € 3000.-

Den Spurassi hab ich im Alltag meistens ausgeschalten, da er bei jeder enger genommen Kurve nervt. Nur bei längeren nächtlichen Autobahnfahrten mache ich ihn an, als " Wachhalter" sozusagen. MAXL

Zitat von Teuss: „Der Spurassi stört nicht da er selten piept. Woran das bei dir, Steven, nur liegt?? Start stop leuchtet im Display aber der Motor bleibt an, zu 100%. “ vorsicht Freundchen Klar dass der bei Dir selten piept, Du bist ja immer

Den Spurassi hab ich im Alltag meistens ausgeschalten, da er bei jeder enger genommen Kurve nervt. Nur bei längeren nächtlichen Autobahnfahrten mache ich ihn an, als " Wachhalter" sozusagen. MAXL

Bei mir bleibt immer alles an, und es stört mich nicht. Lediglich daß das Radio nicht leise bleibt, auch wenn ich das voreingestellt habe. Es ist immer auf kleinster Stufe an und irgend was wispert im Auto herum bis man es wieder leise macht. Meint

jo, und da kleben dann Haare dran.... Nee Danke. Und nu zurück zum Facelift, bevor das hier in nem Bravo Starschnitt endet

boah das is natürlich blöde. Wie gesagt, beim DM bleibt der aus. Das Gepiepe is für mich unertzräglich auf Dauer... Und sei net so anspruchsvoll. Sei froh, dass Ihr wnigstens Bäume habt